盛世大唐，人口激增，关中土地资源日益短缺，去年一季不稔，便造成了粮食歉收，长安上百万人口正嗷嗷待食。
如何让长安百姓人人都能吃饱喝足，是眼下亟待解决的心疾。
想到这里，李隆基的心情更加沉重。
他对高力士道：“力士，此次东迁，京兆尹源乾曜可曾一同随行？”
源乾曜升为黄门侍郎不久，被罢去宰相，转任长安留守、京兆府尹。
高力士回道：“此次调拨粮食，源乾曜是负责人之一。先陛下半个月，就来到洛阳了。”
“你将源乾曜和诸位宰相召集起来，一同前往贞观殿议事。”
说罢，李隆基抽身离去，高力士奉命去寻找源乾曜。
一帮争吵的民众也渐渐散去，
王维对澄怀行了个叉手礼，道：“晚生与尹谏议萍水相逢，佛道殊异，彼此却能知音识曲，实在难能可贵。告别前，想作诗一首，赠予尹谏议！”
澄怀非常高兴，取来纸笔。
王维挥笔写下一首《和尹谏议史馆山池》：“云馆接天居，霓裳侍玉除。春池百子外，芳树万年馀。洞有仙人箓，山藏太史书。君恩深汉帝，且莫上空虚。”
这首五言律诗，字字清微，亦佛亦道。
澄怀如获至宝，默读了好几遍，才将纸张叠好，仔细收入风袖里。
“山高水长，与君有缘再会！”王维叉手告别，悄然离去。
望着他的背影，澄怀觉得，王维既像一个与他结伴修仙的烟霞道侣，又像一个独自在佛前拈花微笑的清信居士，心里涌起一丝惆怅而温暖的感觉。
一缕金色的余晖，投在贞观殿里，温暖而安详。
李隆基坐在大殿上，出神地望着不远处的佛光寺，想起刚才百姓关于佛道的争论。
那金色的重檐屋顶，衬着乾元殿高耸的莲花攒尖顶，高低错落，在落日余晖里浮光跃金。
他做梦也没想到，母亲一生崇道，最后却是死在佛光寺里。
要不是武承嗣早已被斫棺戮尸，他一定要亲自挖开冢坟，将其拖出来，鞭尸一千遍，一万遍！
得知母亲的死讯，他曾发了疯似的，冲出东宫，在紫微城里四处寻找母亲。
茫茫雪地里，李隆基不停地呼唤着母亲。
却不知道，母亲早已成了弥勒菩萨眼里的两瓣莲花。
李隆基还记得母亲说过的一句话： “三郎，你要记住，武氏一族依靠佛教势力，篡夺了大唐江山。将来，你一定要尊道、崇道，只有道教才能让天下归于清净！”
开元二年，姚崇请旨清理寺院和僧尼，他对佛门尚且留了一点仁慈，不想将其赶尽杀绝。
现在，他决意要将道教高高捧起，大力打压给大唐王朝带来灾难的佛教和恶徒。
李隆基依稀看见母亲云鬓斜簪，薄胭淡脂，身姿轻盈如紫燕绕梁，笑意盈盈地向他翩跹而来。
一袭筠雾色的衣裙，飘飘袅袅。裙尾上，合欢飞花如锦，花卷千重，纷落四方。
“三郎，阿娘回来了，怎么只有你一人在？你的父王呢？两个妹妹呢？”
她不是昭成顺圣皇太后，是父亲朝思暮想的窦德妃，是他魂牵梦萦的母亲！
他满眼清妙，欢欢喜喜地伸出手，就在指尖触碰到她的那一刻，母亲却如那缕落日余晖，化成了一地碎金。
“陛下，陛下！”耳边响起源乾曜的轻唤，不安分的思绪猛地被他唤了回来。
“众卿说到哪里了？”李隆基使劲眨了眨微润的眼眸。
“从洛阳含嘉仓转运粮食到关中，一石粮食就需运费五百文。随着长安人口数量增长，每年调拨的粮食也急剧攀升。高昂的运费，是朝廷的一大重负！”
源乾曜进士出身，历任江南道巡察使、谏议大夫、梁州都督等职。
开元元年，源乾曜得到太常卿姜皎的举荐，入宫奏对。他神态清明，气质爽朗，回答问题有条不紊，受到了提拨。
李隆基眼里的欢喜，如星子一般陨落。
源乾曜口中这笔账，他曾反反复复地计算过。
“太宗皇帝时期，关中产粮基本可以自足，每年仅需从关外调运粮食二十万石，便可解决长安所需……”
源乾曜道：“现在的长安，每年粮食缺口高达两百万石。这些税粮，仅从洛阳到长安的运费，就需要一百万缗！”
李隆基沉声道：“关中土地兼并严重，可耕种的土地越来越少，粮食产量也一年比一年少，大部分粮食都需要从关外调运！”
“不仅如此，各地官府纳粮艰辛，调运税粮的时间也很漫长，江南的稻米运送到长安太仓，往往要半年以上。”
“如何在各地纳粮，并将其顺利运送到长安，已经成了朝廷当下的首要任务！”
作为一朝宰相的宋璟，也为这个问题想破了脑袋。
“陛下，粮船须经黄河进入渭水，再通过漕运到达长安。您走过崤函古道，亲眼见到过三门峡，那是黄河中最着名的鬼门关，粮船一到那里，多有倾覆之危，折损粮食常常十之七八！”
苏颋站了起来，奏道：“不仅如此，主事纳粮和运输的常平署、太仓署、都水监等官吏，为了催促运粮，常常驱使百姓，榜笞号苦声不绝于途，使得民怨沸腾！”
大唐的产粮地区，主要集中在江淮和江南，受陆路运输工具及崤函古道艰险难行的制约，黄河漕运是当下唯一的运输渠道。
黄河三门峡段，长约一百三十多里。
两座石岛把河水分成三流，百姓称之为“人门”、“鬼门”、“神门”，故名曰“三门峡”。
两岸峻峙如门，壁立千仞，河中礁石密布，怒波四溢，连鬼神都难以通过。
粮船想要渡过这处天险，只能依靠纤夫、风力和船夫三者密切配合，小心翼翼地挽舟上行。
否则，一船致损，就要倾覆数百石粮食。
显庆元年，高宗天皇大帝曾发六千人整修人门栈道，开砥柱三门，凿山架险，在河岸低处架木为桥，连结各段栈道。
垂拱四年，圣帝天后派人重修过人门栈道，清除三门下游礁石险滩，重新疏浚河道。
李隆基也多次让工部官吏组织梓匠对粮船进行改进，仍然无法提高粮食的运输能力。
东迁洛阳时，必须路过五山四岭中的崤谷，见识了山高路窄的颠簸之苦。
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