根据已经掌握的资料，明天的一整天都将是苦战，很有可能是我们骑行新藏线的第一苦战。
从大红柳滩到甜水海废弃板房，以奇台达坂作为分界点，从大红柳滩上到奇台达坂有48公里的爬坡。
虽然有点缓坡和小下坡，但是总体还是上坡，很多路段的坡度很变态。
如果有逆风，挑战难度会增大。
前面是48公里的连续攀爬陡坡，心里测算觉得没问题。
虽然海拔高，但是我们这一路骑过来，身体已经逐渐适应高海拔，高原反应这一块倒是不用担心。
奇台达坂到甜水海废弃板房还有60公里，这一段变化比较多，不好把握。
据说那段路的天气一天一个样，也是非常变态的，能否在天黑前赶到甜水海废弃板房，一点把握都没有。
如果我们上到奇台达坂的时间比较晚，我们最安全的选择就是原路下坡返回大红柳滩。
或者下到K511的509废弃道班，第三天再重新上来，这是逼不得已的选择。
早上，手机闹铃响的时候，我挣扎着抬起头看窗外，天还是黑的，只是有月光。
很困，又继续睡一会，没1分钟，朦胧中想到今天要进入“真正的无人区”，我从床上弹起来。
并拉起花儿，叫她快点整理东西，准备出发。
“起来，快起来。”
花儿发牢骚：“神经，才几点？”
我喊着：“别睡啦，快，快，快。”
花儿抬起头瞅了瞅窗外说：“天还黑着呢？”
我指着外面说：“天亮了，你看。”
花儿反驳我说：“那是月光，还没到7点。要是在广州，5点还没到呢。”
“整理得1个小时，那时候天就亮了。”
“那也得吃早餐啊”
“路上吃干粮”
“今天不就一座奇台达坂吗？”
“奇台达坂还是小事，后面是无人区啊，我们要争取时间。”
“这几天，我们哪天不是在无人区？路上就没见过人。”
“不一样了”
“有啥不一样？”
“跟你三言两语说不清楚”
“他们起来了吗？”
“谁？”
“大胡子他们啊”
我的声音有点颤抖：“还没有吧，没有，没有听到声音。”
花儿坐起来，抚摸着我的头发说：“看你神经兮兮的，怎么了？从没见过你这样。”。
“……没，没事”，我试图冷静下来，整理一下头绪。
“看看你的头发，跟个鸡窝似的。”
常年跑新藏线的部队流传一句口头禅，“天不怕地不怕，就怕红柳滩到多玛。”。
翻过奇台达坂后，进入阿克赛钦，那里是名副其实的“生命的禁区”。
根据昨晚我的分析，对于骑自行车旅行的人来说，要想安全穿过“生命的禁区”，体力相对恒定，天气无法预测，只能以尽可能多的时间去换空间。
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