因为这辆简陋的木炭车，是八桂人民制造的第一辆车。
那燃烧的炭炉，犹如一颗心脏，开始了龙国汽车工业史的跳动。
当时那160名工人，无不热切期盼着，要是不打仗了，国家安定和平了。
咱给国家造一台真正的发动机该多好。
随着新龙国的成立，五十年代，在战争年代造枪造炮，造战斗机的壶城机械厂，终于更名为龙国第五动力机械厂。
从动力机械四个字就不难看出，五机厂的任务，就是造发动机。
没错，时隔二十多年，经历了战争和和平，五机厂的工人们，终于能造发动机了。
53年，国家急需四匹马力的汽油发动机，五机厂的工人不分昼夜，成功试制1101型汽油机，开创了我国生产小型内燃机的新纪元。
57年，响应支援建设号召，五机厂用时57天手敲手打了五台拖拉机，314个红旗单位中，五机厂排第一。
整个60到80年代，五机厂先后研制了一百多种型号的汽油机和柴油机，为龙国早期的工业化进程，立下了汗马功劳。
...
从当年那辆木炭汽车到现在。
从壶城机械厂，到熊猫汽车。
近一百年的历史进程中，有三个字，伴随着这座百年老厂的一生。
发动机！
因为发动机，才有了现在的熊猫汽车。
因为发动机，才有一代又一代的工人。
毫不夸张地说。
发动机，才是熊猫汽车的魂。
而现在，时代变了。
新能源的崛起，唱响了燃油车的挽歌。
那个为龙国立下汗马功劳的功臣，也迎来了自己的英雄迟暮。
犹如一名曾经名震江湖的绝世剑客，走进了枪炮时代。
只剩下一个三代传承的老厂长，带着上万名不愿被时代淘汰的工人，在新时代的号角声中，踟蹰不前。
...
工厂吸烟区。
一名工人讲述完前因后果后，言辞恳切道。
“苏总，熊猫汽车和所有车企都不一样，工厂里有超过一半的员工，父母一代甚至爷爷一代，就在厂里当工人。”
“对于资本家来说，这是一家公司，是赚钱的工具。”
“但对于我们来说，厂子就是我们的家，是养活了我们几代人的地方。”
“我们不是反对新能源，我们只是觉得，他新能源车就算再好，也不能把我们的燃油车赶尽杀绝吧。”
听到这里，苏白终于搞清楚了个大概。
“所以，你们才弄走了几任总经理，然后票选出了俞总，继续带着你们造燃油车？”
一名工人点头道。
“没错，俞总的爸，就是以前的老厂长，几代人为了厂子呕心沥血一辈子，一家子我们都信得过。”
“为了帮俞总，帮厂子，这些年我们拼了命的干活，不为别的，就是想为燃油车争一口气。”
“要是真有一天，我们造的燃油车没人买了，公司不赚钱了，苏总，也用不着您辞退我们，我们自己卷铺盖走人。”
明白了，一切都明白了。
资本圈之所以要把熊猫汽车打包送给自己，就是因为他们搞不定这群固执的员工。
而俞正华对自己的谄媚、讨好，也不是刻意伪装的。
而是当他得知苏白不会砍掉燃油车项目后，对苏白发自内心的感谢而已。
要不然，迎接苏白的可能就不是笑脸了，而是麻袋加闷棍，一套三连。
只不过，这个四十多岁的中年汉子，明显不适合干讨好人的活计。
那一张脸笑得，比东厂太监还阴险，不被误会才怪了。
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