萧强说:“工期太长,有没有现成的?”

克里斯蒂安说:“这个级别的没有,不过有一艘5000吨级的,完工程度达到80%,由于客户取消订单,已停工快一年了,长84米,宽62米,打捞深度650米,最大起吊重量2000吨,造价2.2亿美元。如果您要的话,应该可以优惠,只需要1.8亿美元。重新开工的话,只需要大约4个月就可以完成。

萧强说:”先带我们去看一下。“

登上去参观了 一周,萧强又问了很多问题,提出如果购买的话自己的一些要求。但这个价格萧强不太接受,专业的谈判,萧强会派专业的团队来进行接触。

接下来又看了他们的游轮,萧强不是很满意。只表示要回去研究一下。

从德国转机,萧强一行又飞往美国,美国玛瑞船舶公司是一家专业生产豪华游艇的公司,世界上很多富豪都是他们的重要客户。

美国人可不像严肃的德国人,对于接待萧强一行接待经理杰克森表现地非常热情,也可能根据他们的情报系统,萧强早已进入了他们的潜在客户范围。地球人都知道美国人的情报可是无孔不入的,这几年盛华公司的表现不可能不引起美国的注意。

带领他们参观了两个正在建造的豪华游艇,还介绍了他们的光荣历史,世界上有哪些豪华游艇是他们建造的。根据萧强的要求,杰克森给他们提供了几套设计方案,萧强最终比较中意其中一个设计方案。

这个游艇长达300英尺,高50英尺,共分20个区域,需要配备大约120名船员。游艇有5层,100多个房间,还配备了电影院、游泳池、篮球场、健身房拥有十间豪华房间、6个VIP套房,游艇上配备了私人防护系统、一个停机坪以及一艘私人潜水艇。航速最高可达40节,造价大约2.5亿美元。建造周期大约2年,萧强希望压缩到1年左右。

双方先签订了一个初步意向,具体的内容交给专业的谈判团队。

几周后盛华公司派出专业的谈判团队分别赴德国和美国进行谈判。最终分别敲定了购买合同,打捞船1.4亿美元。游艇由于萧强希望提前工期,还有要求重要房间按中式风格,增加了一些成本,价格压不下来,最终成交合同价2.42亿美元。

招收人员,注册公司等相关事宜具体事宜都交给了盛华公司。注册地在沪上,在靠近港口的地方,盛华公司又购买了几百亩地,便于停靠与运营。第一批退伍军人60人已派往沪上,打捞船及豪华游艇需要的各种专业人员及特种人才都在招聘中。

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