当李雨和“高胖儿”、小陈师傅登上那小巧渡船之时，船夫打趣地对“高胖儿”说："你一登上船，这船吃水便深了许多呢。”“高胖儿”闻言，呵呵轻笑回应道：“你还不是嫌我太胖了呀，我也没办法，谁叫我长得高大而且肥胖呢！”此言一出，满是自嘲之意，引得小船上的人都不禁哄堂大笑。
他们就这样一路说一路笑的赶往川剧院。
……
川剧正式开场之后，只见“高胖儿”坐在观众席里，一边目不转睛地盯着舞台，一边随着节奏轻轻摇晃着脑袋，嘴里偶尔还会不由自主地跟着演员哼唱几声。从他那投入的模样不难看出，这场演出想必相当精彩纷呈。然而与之形成鲜明对比的是，一旁的李雨却是满脸的兴味索然。原来，由于来到四川没多久，对于当地的方言，尤其是那些充满韵味的四川话，李雨还处于不能完全能够听得懂的阶段。如此一来，就更别提舞台上演员们那又唱又跳、婉转悠扬的川腔了。在李雨听来，这些唱腔犹如天书一般晦涩难懂。不过，唯一让他感到有点意思的地方，便是那清脆悦耳、叮叮当当响个不停的锣鼓声，和脸上的脸谱，听起来倒也颇为热闹喜庆和比较稀奇。
李雨就这样强忍着内心的无聊与困惑，一直耐着性子等待演出结束。而此时的“高胖儿”呢，则依旧沉浸在刚才那场精彩绝伦的表演之中，似乎仍觉余韵未了。甚至当他们踏出剧院大门时，“高胖儿”嘴里还忍不住低声哼唱着刚才剧中的片段。
刚一出剧场，“高胖儿”便迫不及待地转头询问李雨：“咋样啊，小雨，你觉得今儿这戏演得精不精彩？”面对这个问题，李雨显得有些尴尬，他挠了挠头，略带歉意地回答道：“嘿嘿……那个啥，我吧，就是觉着那锣鼓敲得挺热闹的，但他们唱的那些词儿呀，我是真的一句都没有听懂。”听到这话，“高胖儿”先是一愣，随即和旁边的小陈师傅对视一眼，两人不约而同地发出一阵爽朗的笑声。
是啊！的确如此啊，实际上像李雨这般年纪的少年对于传统戏曲往往缺乏浓厚兴趣。然而，这次他之所以要跟着来看川剧，仅仅是由于他之前从未接触过川剧，出于强烈好奇心驱使，才决定跟随前来观赏。
此时此刻，他心中已然涌起丝丝悔意，暗自思忖着：早知道自己根本听不懂川剧，又何必跟着跑来呢？简直就是自讨苦吃！
就这样，他们三个人有说有笑地踏上归途。来的时候，天还没有黑，可以乘坐小渡船过来，但待到看完川剧之后，夜幕早已深沉，小码头也停止了摆渡服务。所以他们只能选择绕道而行，通过那座雅安大桥返回。
当他们漫步于雅安大桥之上时，“高胖儿”突然转头看向李雨，并开口问道：“嘿，小雨，你来雅安时间不是很长，可能对雅安的历史不是很了解吧？”面对这突如其来的问题，李雨满脸狐疑之色，没有想到“高胖儿”一个家在外地的驾驶员，居然了解雅安的历史。
李雨对“高胖儿”缓缓摇了摇头，表示对此一无所知。
后来经过一段时间的接触与了解，李雨才知道，原来这位被大家亲切地称呼为“高胖儿”的驾驶员，别看他其貌不扬且平日里总是给人一种憨厚质朴的样子，竟是上个世纪五十年代的高中毕业生！要知道，在那个年代，能够完成高中学业已然实属不易，可以称得上是当之无愧的“文化人”了。或许正是因为如此，“高胖儿”对知识充满了渴望和热爱，尤其钟情于阅读各类书籍。自从来到雅安担任驾驶员这份工作之后，每当闲暇之余，会抽时间前往当地的图书馆，翻阅那些涉及到雅安地理、人文等方面的书籍。
……
“高胖儿”一边迈着步子，一边兴致勃勃地对着身旁的李雨说道：“就拿我们现在走的这座大桥来说吧。想当年，在这雅安江面之上，曾经矗立着一座名为‘文辉桥’的铁索桥。要知道，那可是在旧西康时期，整个雅安城区青衣江上独一无二的桥梁！”他顿了顿，似乎在回忆往昔岁月，接着继续讲道：“这座‘文辉桥’始建于 1942 年，历经两年时间的精心打造，终于在 1944 年顺利完工并投入使用。它是一座由三个跨度和两个桥墩构成的人行铁索桥，虽然规模不大，但却承载着无数人的往来与希望。然而，随着时代的变迁和城市的发展，当雅安大桥建成之后，那座曾经辉煌一时的‘文辉桥’便逐渐淡出了人们的视野，最终成为了历史长河中的一抹记忆。”说到这里，“高胖儿”指着河边一处对李雨说：“那边便是‘文辉桥”的遗址，在旧址附近的一块石壁之上，仍然保留着当年西康省主席刘文辉先生亲笔题写的‘带砺河山’四个大字的石刻呢！”
听完“高胖儿”这番绘声绘色的讲述，李雨不禁对眼前这座看似平凡无奇的大桥产生了浓厚的兴趣。她好奇地追问道：“那么，关于这座雅安大桥又有着怎样的来历呢？”见李雨如此感兴趣，“高胖儿”脸上露出得意之色，清了清嗓子，开始滔滔不绝地向她科普起来：“嘿，你可别小瞧了这座雅安大桥！它其实早在 1952 年 11 月份就已经破土动工啦，经过将近两年的艰苦建设，终于在 1954 年 7 月 1 号正式宣告竣工通车。这座桥是紧挨着之前的‘文辉桥’而建的，这儿的老百姓都喜欢称呼这座桥为‘羌江大桥’！怎么样，是不是感觉很有趣呀？”看着“高胖儿”眉飞色舞的样子，李雨也被深深吸引住了。
……
李雨后来也见证了雅安大桥的变迁：雅安青衣江上第二座大桥西门大桥，修建于1985年，后来用修建西门大桥节约下来的钱又在小渡口不远处修建了雅安中桥，也就是后来改建的雅安廊桥。后来又陆续修建了汉白玉大桥、大兴一桥、二桥等。
而在2004年3月19日，随着震耳的爆炸声在众多市民依依不舍的注目下，雅安大桥也退出了历史舞台。2005年，在相同位置新修建的雅安大桥，桥身耸立有彩虹般弧柱，人们已习惯叫它“彩虹桥”。这就是当年雅安大桥的变迁史。如今在雅安市区的青衣江江面上已经有六座大桥，极大的方便了两岸的交通。
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