说着这儿，就不得不说说这车上使用的那台发动机，这上面使用的是一台2.0T水平对置涡轮增压汽油发动机，全系都是单涡轮增压，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。
因为其定位，注定这款车，是没有手动挡的，也是不可能出手动挡的，哪怕是下一代，最多也仅仅是升级发动机，绝对不可能上手动版的。
这款车和另外的两款车可不一样，其定位的人群也是不同的。
可以说3款车，各有各的定位人群，当然它们定位的人群，其实是和应龙系列有冲突的，甚至可能让原本销量就比不上其他车系的应龙系列，雪上加霜。
但这一次秦天还是这样做的，他自然也是有他的原因的，他从来不打没有把握的仗。
这款车其定位也将注定，未来它很大的可能，会比之前的两款车卖得更好。
动力系统方面，这款车确实也是差了一些，但也仅仅是对于之前的两款车。
而且这款车舒适度也比之之前的两款车差了一些，但这些也阻挡不了其成为主销的命运，而且这款车上市之后，不排除，不排除其更大可能给自家应龙同级别车系一个重创。
动力方面，其都是2.0T水平对置涡轮增压汽油发动机，但有两个版本，秦天再次展示了他精湛的刀法，其中这辆车上的高功率版本。
提供的280KW的功率，也就是380PS的马力，扭矩方面则是为480N.m；
另外一个版本，则是为230KW功率，也就是313PS的马力，扭矩方面为420N.m。
这款发动机，要是放到别的地方，可一点都不差，别忘了，这款发动机可是只有2.0T的好吧，同时这款发动机上搭载的省油技术的也是最多的。
可以说，这款发动机，依旧是青龙系的老传统，省油性能两手抓，本来这三款车都是有更大排量的版本的，但最后都放弃了，当然这也是秦天的决定。
车身这边的漆面均是光滑如镜，能够完美的反射出周围的景色，无论是在阳光下还是在灯光下，都能展现出迷人的光泽，近看，此刻还能从车身上，看清楚车模小姐姐们的面容。
这款车的外观设计不仅是对美学的追求，更是对空气动力学的精妙运用，每一个线条、每一个曲面都经过了精心的计算和优化，以减少风阻，提高车辆的性能。
而这款车当中，其低功率版本，注定将成为其车型当中的主销版本，这也与定位有关。
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