又怎么还有力气去捕捉这些鱼呢,并且即便是能侥幸的捕上几条小鱼,但是仅凭这些鱼也无法维持一家人的温饱,所以捕鱼在那个时候的人看来是一件非常吃力不讨好的事情。

或许在古代饥荒来临的时候,当时的人们尝试了许多甚至连我们现代人都没有想到的办法,可是都没有任何的效果。

有了高热量的米饭,面或者土豆,为什么,我们不能人人都吃上一些营养丰富的海鲜?

刘宇轩说到激动处,反问王舒萍,为什么?

王舒萍没有丝毫美好气氛被打断的不快,反正夫君高兴就好,不过既然刘宇轩反复的问,也就配合着点点头。

刘宇轩回屋拿了两盒酸酸乳,把吸管插好,递给王舒萍。

可能是说太多了,刘宇轩喝着酸酸乳,一时有些沉默了下来。

王舒萍喝了两口,就把酸酸乳也给了刘宇轩。

夫君的问题不能不回答,王舒萍想了想,先给刘宇轩讲了大黄鱼的故事。

1.野生大黄鱼曾经是我国沿海地区的重要经济鱼类之一。然而,由于过度捕捞等人为因素,野生大黄鱼的数量在20世纪70年代开始急剧减少。

2.在20世纪70年代末,每年可以捕捞到约1000-2000吨的野生大黄鱼。但是到了80年代,这一数字下降到了几百吨。到了90年代,野生大黄鱼的数量已经非常有限,每年仅能捕捞到约50吨。

3.过度捕捞是野生大黄鱼数量减少的主要原因之一。传统的捕捞方式如敲罟(利用几十条渔船一起敲竹板,让石首鱼头骨中的两枚耳石产生共振,致使海里的大鱼小鱼一起昏死,从而一网打尽),以及大型渔船配合围网、张网和拖网的作业方式,使得野生大黄鱼的数量急剧减少。

4.尽管采取了一些保护措施,如限制捕捞量和禁止使用某些捕鱼方法等,但野生大黄鱼的数量仍然没有明显恢复。这可能是因为这些保护措施的实施时间较晚,或者是因为其他因素的影响,例如海洋污染和气候变化等。

5.总之,野生大黄鱼的数量在过去几十年中急剧减少,现在已经成为一种珍贵的鱼类资源。为了保护野生大黄鱼,需要采取更加有效的措施来控制捕捞量和保护其生态环境。

刘宇轩点点头,又问道:“物以稀为贵,贵到什么程度?”

王舒萍摇了摇头:“奴家看不到新闻,只能看到这些研究性的材料。”

于是刘宇轩用手机点击搜索,然后把手机丢到高静旁边。等有了结果,拿回来一看。

1月14日,象山石浦镇东门渔村,一渔船在东海一网捕获2000余公斤野生大黄鱼,这批大黄鱼一上岸就被抢购一空,足足卖了957万元。

2000多公斤野生大黄鱼卖了957万,无非是市场上稀缺,所以抢眼又抢手。

类似这样的“天价鱼”新闻,时有报道。

2009年4月,福建渔民出海时,捡到一条奄奄一息的黄唇鱼,重84斤,随即就被人以98万的价格买走,之后到了广州,转手一卖,125万到手,净赚27万。

2010年2月,渔民在南海捕获一条140斤的黄唇鱼,被三名老板以345万的价格买走。

2011年1月份,渔民捕获一条150斤重的大黄唇鱼,被人以150万元买走,随即又被以180万的价格出售,之后更是卖到了300多万。

2013年4月1日,福建龙海市渔民,捕到一条百斤黄唇鱼,有鱼贩开价200多万元,后来卖了82万元。

福建连江县一渔民曾捕到一条重达160斤的黄唇鱼,卖了300万元。

2021年4月28日上午,宁波象山一渔船捕获一条重达600多斤的蓝鳍金枪鱼,成交价10万。

看着这一条条的新闻,刘宇轩的心碎了,他沉默了。

这些上了新闻的,代表极端价格,刘宇轩忽略不计,又找了几篇研究型的文章。

野生的黄鱼价格和养殖的黄鱼价格有着天壤之别,养殖的大黄鱼价格在25至40元一斤左右。

而野生的大黄鱼因为数量较少,价格比较贵,去年1月17日宁波渔民捕获的大黄鱼的售价来看,现在高达1900元一斤,今年市场行情价格在1000至3000元一斤左右,但由于产地、市场、个体大小的不同,价格存在一定的差异。

野生大黄鱼价格主要受到个体大小影响,不同规格的野生大黄鱼售价不一样。

3两的150元;4两的200元;5两的250元,6两的300元;7两的350元;8两的400元;九两的450元;一斤以上1300元;两斤以上2100元;三斤以上2900元。

迪拜王子请客,有人晒出王子当晚的消费,当晚总共消费了41万,当中一条七斤四两的野生大黄鱼就花了11万,直接占了总价的1/4还多,单价更是高达15800块一斤。

也就是说几千元一斤的野生大黄鱼,在终端销售市场,还是有利可图的。

王舒萍看着沉默不语的刘宇轩,劝解道:“其实现在,百姓能有土豆大米面粉,不饿肚子,已经是千年一遇的好时代。夫君把磷虾和带鱼留给百姓们增加营养也是极好了。”

刘宇轩依旧没有说话,悄悄的把其它几种鱼搜索,送到现代,拿回来看结果。

王舒萍继续安慰道:“郎君若是过意不去,可以去买一些鸡腿,鸡肉,或者猪肉回来。”

刘宇轩看着某东上冰冻的比目鱼100多元一斤,还有切断的冻品60到80元,想起国人对深海生猛海鲜的追捧,悄悄把比目鱼也排除了。

新鲜速冻深海大墨鱼也是100-150元一斤,300万吨大西洋鲑,养殖的都要100多一斤,不至于低于这个价格。

500万吨鳕鱼,也是要200元左右一斤。

最终1030万吨海鲜,留下来的就只有100万吨带鱼,10万吨小黄鱼。

我们凭什么不能吃几千上万元一斤的野生大黄鱼?刘宇轩答道,南宋地球的海洋这么大,都是野生的海鲜,物以稀为贵,我替他们去现代置换为鸡肉,猪肉,牛羊肉,保证纯人工养殖。

绷不住的刘宇轩回了合州的仙宫仓库,给莫石科传送建设物资。

整个莫石科机场占地5000余亩,330万平方米,设有500个机位。航站楼主体150万平方米,共150个登机口。

拥有跑道14条,分别为3800米5条、3400米5条、4000米4条。

王舒萍到达莫石科机场的临时仓库后,刘宇轩也从仓库传送了10套大型混凝土搅拌站,20辆混凝土搅拌车,100台打桩机,100台夯实机去了莫石科机场。

同时,刘宇轩传送了10000辆卡车,柴油1万吨,航空煤油5000吨,去了莫石科机场。

莫石科机场在莫石科市北27公里左右,周围有荒山,刘宇轩就传送了100台制砂机,1500万吨石子,1500万吨沙子,250万吨特种水泥,130万吨钢材以及各种建筑工具过来。

一圈折腾下来,青鸾战机没有什么油了,刘宇轩直接把战机传送回来,再传了一架满油的青鸾战机到莫石科机场。

莫石科作为刘宇轩设定的西部交通核心,刘宇轩又送过去100万台高清监控摄像头,6000万块光伏板组件,10万个逆变器,3万组2000度的储能电池。

莫石科机场建设物资和光伏设备传送完成,王舒萍登上青鸾战机,起飞,目标,临安机场。

而刘宇轩却直接回到玉龙新村山顶,哪怕现在已经是深夜快12点了,他依然刷脸,进入地下中转站,来到别墅区,张伟的大门前,疯狂的敲门。

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