这两天我感觉挺有意思的事情，就是互相就是，感觉自己这写的单子越来越少。就是我感觉这两天的单子比较少，或者说就是属于那种一单一单的派送的那种，特别浪费时间，不再像前几天那样一次性五六单一次性三四单5645单的那种。
就是说他这边摆摊的话就是最少都是一单的，然后你自己还可以抢答的那种，然后就是其他方面的嘛，其他方面的话也还好，也不是说特别难的那种，就属于那种不知道该怎么跟你们说这种事情的情况了，听说他们派单的话一般都是属于那种基本上不会到处乱拍他的那种，当然也会有那种就是啊。
他那个一个点在正前方一个点在正后方的那种，然后你刚好又卡在中间，这种东西也是有的，我也不知道为什么会出，出现这种情况，到底是因为什么样的一个原因导致的呢？反正对于我来讲的话，碰到这一次情况的话，我就感觉应该是那个有客户要修改地址的那种，就是一个在正前方，一个在正后方的那种，所以说你刚好卡在中间点。
我跟你说，你就只能看你自己骑的有多快了，然后的话就是看你自己技术到底怎么样的那种情况了，因为说毕竟这个东西的话，如果说你比较熟悉那个路的话，也是可以减少一段时间的那种。而且这两天就是比较困的那种，就是一到中午感觉整个人身体就比较乏累的那种，或者说我换一种想法的话，其实我是整天都是比较累的那种。
就是感觉没睡好，特别困的那种，然后的话中午的话回来吃了饭之后就只能再继续睡半个点，或者说再睡一会的那种，看能不能缓解一下，不然的话直接就出去的话，感觉整个人身体特别乏累的那种。对于我来讲是这样的，但是对于别人来讲的话，可能中午这段时间的话，其实他们不吃饭。
送的更多一点，因为说中午这一段时间其实点外卖的人是最多的，因为说你吃中午饭，这一段时间嘛，然后的话，这一段时间是特别忙的，然后我刚好又避开了这个高峰期的那种，所以说像这种情况的话，整天就是跑半天，跑了一天的那种，然后还没有别人，就是还没有别人，就是跑半天来的多的那种。
因为说中午这段时间基本上都是四五点的那种，就是你跑一趟就听过两三堂的内容，你给我就正常派单的话，可能就是平常的话，可能就是两单三单的那种，最多就三单了，他给你派单，最多就三单的那种，但是中午这一段时间的话就一次，如果说你那个就是直接一次性就拍了五单的话，但是你这两单的话就是还不如还定不了。
人家就是啊，一单的那种，或者说就是你五单可能才能换人家两单的那种，所以说就像这种情况的话就是比较那种累的那种就跑五单的话，一次性跑五单的话我也试过，但是主要来说的话还是比较累的那种，因为说中午这一段时间的话还是比较忙的那种，中午中午比较忙，然后的话中午就是工作。
下班的人也比较多的那种，然后车的话比较多的那种，所以道路上也是比较危险的那种，所以说这种比较危险的情况下，道路也比较拥挤的情况下，你可能就开车，就很容易出现事故的那种，所以说碰到这种情况的话，就中午这段时间的话，如果你不忙的话，或者说周五的话，就就就就尽可能的往后拖延一点，或者说看你自己怎么怎么样去做这种事情嘛。
说说一些情况的情况的话，一般的话时间的话就吃饭比较多一点，因为我说早上的话，我们啊，想打工人的话，或者说我自己在以前在公司上班的时候，就是早上一般都是吃的相对来说也是比较少的那种，因为早上的话，我觉得人生的特别的情况下，我一般都是不选的，然后就吃的比较少的那种，或者说不吃的那种。
但是如果说中午的话，就是你扛到中午的话，就中中餐早餐中餐一起吃的那种，当然也有可能就是晚上吃的时候吃的比较早。像你这种情况的话，那这样就饿的比较快了，所以说像这种情况，我个人感觉就是晚上的话，可能稍微晚一点吃的那种，所以说一天吃两顿的那种。
稍微节省一点的那种，也不知道这种到底是节省还是不节省的那种，实际上的情况，看我们自己玩，如果说这种东西的话，只有这种方法的话，对于别人来讲，可能内心的痛，对于我来讲的话。像这种情况的话，就是我得对我自己身体负责嘛，就早上的话，我可能也不吃的那种。
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