从武松墓快到苏堤的地方，有个名为“风雨亭”的亭子引起了三人的注意。
风雨亭，原为纪念辛亥革命先驱、鉴湖女侠秋瑾祠堂所在。
“风雨”二字便源自秋瑾临刑前的绝笔“秋风秋雨愁煞人”。
在风雨亭待了几分钟，这里视野开阔，可以放眼远望西湖，位置倒是不错。
继续往前走便是苏堤，不过这一次没有选择步行。
“苏堤也叫苏公堤，是一条贯穿西湖南北风景区的林荫大堤，是苏轼第二次来杭州当官时指挥20多万人利用疏浚西湖时挖出的葑草和淤泥堆积而成。”
林导作为土生土长的杭州人，提到苏轼时语气崇敬。
自古至今，杭州在神州大地上是少有的几座人文历史名城之一，同样的还有西安、苏州、北京、南京等几座城市，不少名人都留下过痕迹。
像苏轼、白居易等人，即便近千年过去了，但杭州永远没有忘记他们的功绩。
“苏堤这里有西湖十景之二的曲院风荷和苏堤春晓，但堤长近3公里，全程步行的话，往返要1-2小时。”
但实际上远远不止，毕竟作为游客肯定是以欣赏风景和拍照为主。
林导便提议道：“自行车是不能上苏堤的，所以最好是乘坐观光车。”
“观光车的路线和收费有什么讲究吗？”陈灏随口问道。
今天毕竟时间略赶，步行虽好，但该坐车还是得坐车。
林导一边看着四周，一边解释道：“西湖观光车有两种，一种是绿色环保车，另一种是木质仿古车，路线都一样，共四个站点：少年宫——涌金门——雷峰塔——岳庙。”
“前者环湖一圈40元/人，一站 10元/人；后者价格是前者的两倍。”
“招手即停，上车买票，也可以中途下车，但是旺季的时候很难遇到空座位。”
陈灏眉毛一扬，直接问道：“能包车吗？”
林导点头道：“能，绿色环保车包车的话390元/小时，木质车包车780元，一小时起包，超过一小时按半小时130元收费。”
“那待会看看有没有空车吧，直接包车方便些。”
陈灏想了想，待会要从苏堤北端坐到南端，然后还得原路返回再到鼓山的楼外楼用餐，步行或者不包车都麻烦，浪费许多时间在路上。
“好的。”
金主都这么说了，林导自然没意见，包车没有性价比，但是方便省事。
三人刚走上苏堤，走了大概两分钟时间，运气极好，背后从岳庙方向驶来了一辆的绿色观光车。
或许是刚刚下雨的原因，这辆绿色观光车是空车，只有司机一人。
一直留意的林导连忙招了招手，叫停后说明来意，陈灏与顾南溪紧随其后上车。
绿色观光车座椅和靠背不如木质观光车更舒适，一排可以坐三个人，共有四人，副驾驶也可以坐一人，林导直接选择了副驾驶的那个位置，毕竟她是导游。
陈灏和顾南溪则是坐在第二排的位置，和前面隔了一排。
“帅哥，要包车多久？”
开车的师傅是一个中年的大叔，头发稀疏的厉害，透过后视镜看了一眼陈灏：“我们夏天是9点下班的哦。”
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