尤石麦提议：“要不，去一趟船厂，再爬一次烟囱。
这应该不会惊动敌特，我们可以说是为了调查林家栋自杀之事再次勘查现场。”
陈力胜说：“那还得我和老郑、小许过去，都是原班人马，熟悉情况，也不容易引起敌特的怀疑。”
继续往下讨论，专案组决定同时对另外两个方向开展调查，一是那个突然失踪的古巨龙。
还有就是需要通知“101工程”指挥部注意严密防范。
敌特方面接下来肯定要盯着鱼雷快艇的图纸下手了，如果发现什么蛛丝马迹，不要惊动对方，专案组会顺藤摸瓜，把隐藏的敌特分子揪出来。
这时已经是下午四时半了，不过九月上旬的江南地区天黑得晚，陈力胜三人驾了一辆三轮摩托驶往江南造船厂。
直接开到铸造车间。
船厂方面尚未接到工程指挥部的通知，因此还没解除对烟囱的封闭。
上到烟囱脚手架顶部，借用望远镜居高临下观察，三号船台果然可以看得很清楚。
用陈力胜的话来说，比他几个月前爬到吴淞口水塔上，观察敌军炮兵阵地的条件要好得多。
次日，即9月7日上午，陈力胜跟江南造船厂军管组取得联系，从厂保卫处抽调人手协助调查。
厂保卫处挑选了五名成员，听候专案组调遣。
焦允俊给他们开了个短会，没透露真实目的，而是说根据上级领导的指示，林家栋案件需要进行复查，所以惊动诸位同志，请大家大力协助，争取尽快把案情搞清楚。
然后，由侦查员郑松柏向与会人员交代需要了解的情况：
在王清水案件发生前一段时间内，是否有人经常在烟囱周围转悠？
散会后，那几位立刻行动。
下午两点开碰头会时，已经有七条线索报告给陈力胜，其中一条引起了三位侦查员的注意。
抗战胜利，国民党从日本人手里接收了“三菱重工业株式会社江南造船所”后，对船厂的车间、工段进行了重新组合。
撤换了一些日本侵略者任命的行政管理者和技术人员，安插了一批官方人员。
其中有一个名叫何志东的“三青团”骨干分子。
现在，这个姓何的进入了专案组的视线。
东海解放后，人民政府接管江南造船所，易名为江南造船厂。
根据上级指示精神，有历史问题的人员应立刻调离重要岗位。
何志东就被调到铸造车间当了一名翻砂工。
这人以前是国民党上海市社会局的一名干事，没干过一天体力活儿，这回让他干重工业行业中出了名的苦力活儿，自是颇有怨言。
次日便不来上班了，还放出话说，老子辞工还不行吗？
他哪里知道，像他这种有历史问题的主儿，官方怎会就这么便宜了他？
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