报告递交了上去，搅起了一团风雨，在现代看来一目了然的事情，在那个时期，都要折腾一阵子。
不过这个事情还是大领导看的准，最后就是因为那个积压二十万辆的数据，起了决定性的作用，通过了取消自行车票的决定。
这个决定一下发，供销总社在第二天就将红星厂积压的自行车一扫而空，短短一周内，这些崭新的自行车就被分发到了各个门市部。
不用说，全国各地都掀起了购买自行车的热潮，人们仿佛怕错过了这千载难逢的机会，纷纷出手抢购，这批自行车在短时间内就被热情的民众一扫而空。
这可是不知道积压了多少年的购买力得到了释放，月底，当各地的销售数据像雪花般飞来，汇总成一份令人瞩目的成绩单，之前反对取消自行车票的势力，彻底闭嘴了。
知道内情的大领导，在通知下达的当天，将自己关在办公室里，乐呵了半天，这家伙一手拿着茶杯，一手拿着那份报告，反复地看，颇有以茶代酒，以报告当菜，自斟自饮的味道！
拴狗的链子放开了，那狗不得拼命撒欢，红星厂的产量那是噌噌地往上窜。
尤其是沪上的那两家工厂，更是有巨大的潜力可挖，流水线上了以后，产量比以前翻了一个倍，工人们的收入也翻了一个倍，这下更不得了了，在这个年代，干劲更是翻了一倍都不止。
当然，这个收入翻倍可不是工资，而是参照四九城红星厂的花样，什么加班费，餐费补助，过节费，交通补助，自行车零利息分期付款，各种名目的福利。
这些名目可都是十年里，李友德和陆乘风巧立出来的，谁来都挑不出刺，反正就是只要你拼命干，我就变着花样给你发钱。
李友德这种皇上不差饿兵的理论，手下的人哪个不卖命！
很快，这两家厂的待遇在沪上就出了名，连带着年轻工人都成了女青年们疯狂追逐的目标，比什么干部、军人都吃香。两家厂的工人们出门都是用鼻孔看人的。
这下，谁还再提什么维护主权，坚决抵制了，金钱面前，一切都是粪土。
在这个供销两旺的时节里，红星厂升级为红星集团的通知也下来了，更是喜上加喜。
这回参考了国际惯例，名称改成了红星集团总公司，下面不再是什么革委会主任，副主任了，改成了总经理，副总经理，下面的工厂负责人改回厂长，副厂长。
李友德升任红星集团总经理，兼红星厂厂长，杨厂长升任红星集团副总经理兼红星厂副厂长，陆乘风也升任红星集团副总经理兼红星厂副厂长。
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