“是得不少花钱，不过肯定没你想的那么多。”
“这话怎么说？”
孙常远接触汽车行业虽然已经有很多年了，可要说对这个行业的了解，他还真没办法和孙同比。
“西方很多的汽车品牌虽然在国际名气极大，可很多品牌的价值都不是很高，就拿几个比较知名的品牌来说，阿斯顿·马丁名气大吧，可这个品牌的总体价值也不过才五亿镑左右，还有兰博基尼这个品牌的总体价值也不过才十六亿美刀，再比如迈凯伦如今的市值也就六亿刀左右，这三个品牌名气大不大，可他们的价值不也就这样吗？”
“那玛莎拉蒂呢？”
“我现在总共花了一亿六千万刀，接下来估计花个两亿左右就能将这个品牌彻底拿下来。”
“不是，为啥才这么点钱啊？玛莎拉蒂不必迈凯伦有名啊？”
“这玩应就不能这么对比，玛莎拉蒂的品牌价值虽然更高一些，可它的产业规模小啊，人家迈凯伦那可是大厂。”
“懂了，那你把这个品牌收购下来之后还有什么打算？”
“是有些想法，不过还都不太确定。”
“跟老爹我说说。”
“顺利收购玛莎拉蒂之后，我打算派人跟通用那边谈谈，将萨博这个品牌给买下来。”
“萨博？”
“对，国内没啥名气，但在国外还是有一定用户基础的，不过品牌历史太短，再加品牌定位不是很清晰，所以这个品牌一直都属于二流品牌，不过别管二流不二流，这家公司的技术还是很牛逼的，所以我打算尽早的将这个品牌收入囊中！”
“人家能卖给你吗？再说了，这个品牌的价值不低吧。”
“怎么不能卖，不都说了市场大环境不好吗？现如今大家伙手里都没钱，再加通用那边对萨博这个品牌本身也不是很重视，只要咱们开的价足够，对方肯定会卖的，至于萨博这个品牌的价值，是不低，但也没想象中那么高。”
“具体得话多少钱？”
“我手下人评估过，大概得四到五亿。”
“这也不多啊。”
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