忙活完了设备下单的事情之后，张青崖也没有闲着，从网上搜索了一些视频剪辑，以及成为up主的各个需要掌握的知识内容，逐一的观察和学习。
要想人前显贵，必先人后受罪，这句话还是蕴含着很大道理的，没有人的成功是随随便便的，你看到每一个光鲜亮丽的人，背后一定付出了相当多艰辛的汗水。
张青崖不会随意的觉得哪些事情是信手拈来就能够做成的，贸然闯入到一个领域，想要成功是必须要花费更多的努力和辛勤。
努力总结别人成功的原因，然后逐一分析和提炼，最后再按照自己本身的情况做出相应的计划，这样才有可能稳步的朝着成功前行。
在繁忙学习的过程中，他当然也少不了抽空开车把自己的车牌给上了，如果因为自己忙碌的缘故，忘记了这件事情，到时候过了保质期之后，再想上牌就成为了一个格外困难的事情。
毕竟没有临时牌照，走在道路上，随时有可能会被交警扣押，为了避免出现一些无端的变故，他还是对于时间把控的比较严格。
这次上牌的时候依旧是跟着张阿生一起前往的，相比较之下两个人挑选的日子比较偏僻，刚好处在星期三，不前不后的间隙中。
可能有在车管所工作的朋友，比较有深刻的认识和领悟，周五周六周日，周一这几天是上牌人群最多的，相比较之下，其他几天虽然也有些人，但是论起人流量，跟这几天可是完全没有办法相比。
仔细分析也是能够察觉到其中道理的，毕竟周五周六周日这几天基本上都是一些上班族休息的时间，趁着自己休假的时候把自己的新车完成上牌的工作，自然也是能够理解的。
至于周一，则是把压抑了两三天不太忙碌的闲暇人员，上牌的人群给清散一些，车管所工作人员剩下几天的工作，就没有想象的那么的忙碌。
当然这只是某些城市的个例，有些城市的车管所是保持着正常上下班的节奏，周一到周五工作，周六周日处于休假根本没有人上班，自然不能够按照这种论述去带入。
说起来他们这个城市之所以这段时间周六周日也在上班，还是有一定道理的，因为最近城市里举办着一些汽车展览和促销的活动，为了配合同时拉高本地的消费情况，刺激当地的经济，所以才会要求车管所的工作人员，在周六日的时候也保持着时刻到岗的状态。
毕竟如果大家在参加完展览之后有相中或者是喜欢的车当场下了订单，可是车管所方面没有办法实时的完成上牌的工作，对于很多人来说也是一个比较麻烦的事情。
本身张青崖和张阿生两个人也考虑在展览的时候购车一方面能够获取到一些优惠，另外一方面说不定还能够见识更多不一样的车型。
但是考虑到这次的车展，展览的车辆基本上都是在20万往上的，两个人的预算也没有那么的充足，所以也只好遗憾的取消了原本的计划。
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