这次,刘存志收获可是不小,不过这些战俘被关押了不少的时间,所以身体不是太好,很多人体重都不到100斤。不过这些都是老兵,刘存志还是挑选出来5000身体条件比较好的,编入保安旅,这样一下子保安旅不但满编,还超编不少。

刘存志也不怕这些士兵想走,军官或许会考虑返回国军,但是士兵刘存志有信心让他们留下。道理简单,无他,待遇好。

现在国军那边刘存志早就了解清楚了,政府规定的是二等兵是十元,一等兵就比二等兵多五毛,等兵十二元,中下士是二十元,十六元,十四元;准尉到尉每个月是三十二到到八十元,少校是一百三十五元,中校是一百七十元,校是二百四十元,少中将分别是三百二十元,五百元,八百元。这只是国府的标准,对于嫡系的遭殃军是很适用的,但杂牌军就办不到了,有些被针对的杂牌甚至连一半的待遇都达不到。而且要注意的是,他们发的可是法币。现在马就要进入四零年,虽然不如后几年法币贬值的严重,但是对比开战时和美刀的兑换率,已经贬值3倍!

当然以国府的做法,或许发下来是这些钱,到士兵手里有多少就不好说了!

.伙食就更别提了,当兵吃的米时陈米就不说了,主要里面还混有沙子老鼠屎等等各种的杂物。第二次世界大战期间,美国陆军战地口粮每人每月约6磅,日本陆军约4磅,华夏陆军官兵最多时也仅为1.6磅,而且转拨、搬运损耗,发至伙食单位时,时常斤两不足,有时甚至领不到米。普遍的现象是“三餐改为两餐,三菜一汤并为一钵大锅菜,最后只是一钵不见油花的菜叶盐水汤”。

刘存志这里就不一样了,经过他详细的了解,对比,虎头军的工资早就订了下来。最低的二等兵(新兵蛋子)是5元,一等兵(参加过战斗的老兵)7元,等兵9元,中下士是10元,12元,14元;刘存志给的可不是法币,而是大洋,他现在和晋绥军、中央军、桂系等各个派系的军队做药品生意,只收大洋、黄金。

大洋这玩意可是很保值的,虽然国府规定兑换是1;1兑换,但是37年开战前,黑市里面的兑换比例还是1.3:1,随着战争爆发,法币一直在贬值,大洋和黄金一直在升值,这一升一降差距可就大了去了。到现在,黑市里大洋兑换法币几乎是1:3.

还有就是伙食,早饭干稀结合,每人一个鸡蛋,咸菜管够。中午一般都是馒头或米饭,然后一荤一素一汤,也是管饱的。晚饭也是包子面条,或者米饭馒头,菜样也是一荤一素一汤。

军装每年都发,夏季服装四套,冬季两套。那些俘虏兵被救回来后,在这些现役士兵有心的宣传下,很是羡慕这些待遇,所以从其中招兵很容易。当然,因为这里几乎边还能和国军或者晋绥军有接壤的地方,要是走,这边也是欢送。

不过解救回来的一万八千多士兵,只有不到1500人选择了离开,而且大部分都是遭殃军的低级军官,他们有共同特点,就是都是中央军校毕业的。

11月18号,第四旅团长本川忠一少将亲自指挥两个联队的鬼子士兵,外加一个旅的伪军,向黑云岭方向开进。随队的还有第一军的精锐战车联队的第一大队,和一个野炮大队。

土鳖早在月初就把新一团和独立团派到黑云岭方向驻扎,而山里的干部团除了科技工人编制外,战斗安保编制也逐渐加大到2500多人。这一次双方都在摩拳擦掌的准备狠狠的干一架。

旅长也带着772团向黑云岭这边靠拢,现在旅长的386旅总部给的作战命令就是保护好黑云岭方向的兵工厂。土鳖最近各个部队都很活跃,原因就是黑云岭兵工厂在源源不断的共给他们大量的子弹,手榴弹,迫击炮和迫击炮炮弹。土鳖不是不能打,也不是没人,土鳖拉人的速度,在内战时,展现的淋漓尽致。

而刘存志下定决心,硬碰硬的干这一仗,是因为第一批100名飞行员经过这一个多月的训练,已经可以升空作战了。而第一批订购的初教七改120架也交付了,虽然这些飞行员们都很稚嫩,但是初教七改的战斗机性能,在零式出来之前,绝对横扫鬼子所有飞机,而一旦掌握了制空权,那么别说是第四旅团,就是第四师团来了也不好使!

初教七也是被红都公司进行了一些修改,主要是改成单座舱,另外在飞机油箱,座舱周围,发动机等重要部位都加装了装甲,发动机是从得国进口的907马力发动机,发动机功率的加大,使得初教七虽然因加装装甲后重量增加,却更加灵活,速度更快。其最大平飞速度由500千米每小时增加到582千米每小时,同时航程可挂载两个100公斤副油箱,使得航程达到3000公里。红都公司表示,如果给他们一些时间,这个发动机功率还有提高的可能,他们有把握把飞机最大速度提升到650-700公里每小时这个速度。

同时,飞机在两翼各装载2挺12.7mm机枪,机头则是2门20mm的加农炮。之所以敢加装这么多武器,主要是飞机主体使用合金钢材作为骨架,而外壳则是复合材料制成,这材料在现代都不算高科技了,但是在这个年代,它妥妥的黑科技,同体积下重量甚至比铝轻,但是防弹能力和钢铁一样。

再有就是赵老爹在现代打通了俄罗斯军购的通道,还在外蒙靠近内蒙处,建立了一个仓库,毛子对于外蒙的余威还在,他们大摇大摆的把军火送了过来。这样,刘存志从现代国外得到一些违禁品的补给就容易一些,毕竟外蒙到晋中的距离远远小于从**南面折腾到北面的距离。这最近的距离大概只有800多公里。不过车队要深夜偷偷从外蒙边境出发,先是抵达陕西土鳖占领区,正好苏日远东的对抗主要集中在东面,特别是东北方向。而从正对陕西方向,苏军把守的并不是太严格,主要是他们缺少足够的部队。

而大面积的防线,苏日两方几乎都是使用飞机巡逻,这个年代飞机在夜间是不会起飞的,就算起飞他也看不到什么。。。。所以一般从夜晚十点到凌晨6点这8小时是绝对安全的。

而这八小时足够车队从外蒙边境跑到陕西土鳖驻地了。

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