后来临近1月1号的比赛,车队又从郑市总部调来两台专业改装车,这样就是四台专业赛车,凑齐了一个极限挑战车队。
另外,自己海马车队有四台服役车,趴窝在总部的还有四台待维修的残次品,这已经是公司全部专业车辆了,算起来,总计12台。
不是说海马汽车做不出来更多的专业改装赛车,关键是,这种赛车一台就是1多万,聘请车手,日常保养,零部件损耗,技术支持什么的,特别费钱。
平常海马车队根本就用不着弄这么多台,他们就一个车队征战,搞太多车出来根本没用啊!
赛车运动相当烧钱,等极限挑战做完这一期节目,那四台车基本上就废了,所以海马车队的高层就没想过改更多车辆做备用,而且参加比赛时,零部件全部配齐充足带好了,就算比赛出了纰漏,他们也能快处理,本想着凑合着把节目录完就算了。
谁知道,昨天杨安突然这么一撞,撞出内伤,工程师打补丁都无效,这就让海马车队的高层们郁闷了,他们从哪里变出来一台新赛车?
“那个,这件事请听我解释一下,我们没有带来备用车辆”
沈舟尴尬地咳嗽一声,想先稳着来。
关上门来,没外人,憋了一肚子火的制作组瞬间炸毛了。
郭弘扬第一个开口:“沈经理,这节目没法拍了是不是?我好不容易把裁判长打通关系,你们这么做就不厚道了吧?”
孙宏雷这个暴脾气,刚才被杨安按住就觉得没骂爽,现在蹭一下站起来,毫不客气:“可以呀你们,能耐呀你们?信不信这内情爆出去,你们海马汽车一夜之间被舆论给怼死?有这么白眼狼的吗?太欺负人了这是,把我们极限挑战当成什么了?当猴儿耍吗?”
最后一句几乎是咆哮,言语中的愤怒和委屈,真是闻者伤心,听者流泪,连央视老陈都跟着同仇敌忾起来,暗骂一句不是东西!
人家极限挑战立项的时候没选择大众,没选择福特,没选择本田,老牌夺冠的大厂他们一个都没看上,偏偏选择支持你们国货,结果呢,你们这帮人就是这样对待极限挑战的?
就连胡建平几人也看不下去了,一个个低着头,心里把自家领导给骂了十八回,羞于与之为伍!
众人基本上都在心里骂,集团宁可给极限挑战出5万的赞助费,这还是小小意思意思,却舍不得多备一台1万的车,理由因为太浪费?这集团领导的逻辑思维,也真是没谁了!
沈舟心惊胆颤,都快哭了,虚按着双手,哀求一样:“孙宏雷,郭导,别急,听我说。杨安的这台车绝对是我们海马改装最好的,也是最先进的技术,有些配件甚至连胡建平的车都没有装上,这点我们完全可以保证,可以拆检证明!关键是调校,极限挑战车队总共四台车,杨安和沙贝的两台车是最好的新车,配件一样,调校一样,改装版本一样,但是顿和孙宏雷的两台是和胡建平他们四个一样,和杨安沙贝的又不一样。”
这个说的是真事,海马汽车一直在对动机进行研究,技术上是很不错的,全套的调校也比较成熟稳健,为了保险起见,自家车队会用完全成熟,经过长时间验证的改装方案,海马车队本赛季成绩不错,所以一直没有改,还是用的老方案,顿和孙宏雷的车,也是海马车队的备用车,这个没毛病。
但杨安和沙贝的车是用的新方案,两人也跑熟悉了,感觉特别好,但撞坏一台,就真没备用的了。
“备用车辆我们也有,我让我们海马车队的李军弃权退赛,把车让给杨安都可以,但这么做并不好,因为这是新老调校的两辆车,驾驶感觉都不一样,杨安根本没有时间磨合,他跑第一位置,不一定能立刻适应老车型”
沈舟这么一说,大家都明白了。8
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