团山水师相当于在两天一夜的时间里，往返天津卫和元山港两次。这实在是一次了不得的军事行动。虽然天津卫距离东朝鲜的元山港直线距离并不长，但要在如此短的时间里完成运兵、登陆、返航、装炮、再起航也是一件极为困难的事情。
登陆这一项按说是最最耗费时间的，不过却被陈正操轻松化解了，否则他也绝对不可能完成这一系列军事任务。在找到元山港以南适合登陆的地方之后，团山水师战船上携带的大量小渔船发挥了作用正如当初团山军登陆群山港一样，战船并不直接靠岸，从海面到陆地的最后一段距离兵士们乃是乘坐小艇靠岸。
这两天忙得陈正操只睡了两个时辰，眼圈中布满了红丝。他乘坐的这艘战船是团山水师的旗舰，乃是一艘千料大福船。
团山水师的战船沿用大明的称呼“福船”分作两种型号大福船和小福船。大福船柁楼三重，底尖上阔，首尾高昂，能容百人。它的缺点是吃水太深，起止迟重，机动性能不好。
小福船则是四百料的小战船，较大福船小一圈，这种船团山水师最多，载人和火炮都比大福船要弱一些，不过却胜在机动灵活，外加“价格便宜量又足”，乃是团山水师的主力船只。
陈正操乘坐的这艘大福船高大如楼，船首昂起张开，尾部高耸，吃水约摸一丈有余，舰首配的是团山堡兵工厂专门为战船制造的改进型的重型榴弹炮一门。船左右两舷配备中型榴弹炮各六门，合计十二门。这是主要的火力输出，而左右船楼上还有各三十个射击孔，兵士们在敌人接近的时候使用自生火铳射击。如此一来，远近都有火力覆盖，比先前明军的战船火力强了好几倍。
这个年代的火炮精度很差，连陆地上都是如此，更别说颠簸的大海上了。所以战船也要准备接舷战。也就是登船作战。这便是肉搏战了，陆战可以使用掌中雷等等近战火器，但若是在船只上肉搏，掌中雷这些火器就不宜使用若是肉搏战扔出一颗掌中雷。敌人是炸死了，但是自己脚下船舷也被炸一个大洞，那就亏大发了故而船只上也配备的大量的冷兵器，主要是钢刀和利斧。
陈正操所乘的这艘大福船乘员一百零四人，其中负责航行的水手十六人。而战士则有八十人，另有八名辅兵，船上的一些杂活儿就由他们来干。
陈正操现在所站立的地方乃是整艘大福船最上面的一层，俗称瞭望台，也叫做露台。这一层台上子上还有两张巨大的船帆，用以提供船只航行所需的动力。夜间航海实在是一件凶险的事情，好在陈正操手里有航海图，船上也有指南针，虽说有一定的风险，但也不至于完全抓瞎。
站在陈正操身旁的是一名年逾古稀的老者。他比陈正操足足矮了一头，此人穿着一件灰布袍，腰杆弯曲，头埋得很低，似乎不敢直视陈正操一般。
“提督大人，现在咱们的船队距离元山港还有一百里！”
露台下面一名水手扯起大嗓门向陈正操汇报着距离，而陈正操听到他的话明显松了口气，立刻喊道：“小心航行，在距离目的地二十里的地方开始熄灯，一直到最后五里再亮灯！”
“是”水手高声应诺。立刻下去传令了。
夜间航行点着大灯笼照明是必然的，但陈正操不想过早暴露，留给敌人准备的时间。所以他选择了距离元山港二十里的地方熄灯，而推迟到最后的五里才亮灯也是为了打敌人一个措手不及。
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