“呵呵，你以为你很了解我。”梦骊说得毫无底气，显然，她内心还是认同她的话的。哈耶克在致命的自负里写道：“正如歌德所承认的，我们以为是事实，其实已经是理论：我们对自己环境的所知，也就是我们对它们的解释。”
她和其他同事都从自我视角出发看待企业及其领导的所作所为，而从没有换个立场顾念前因后果，引出一堆的结论，还沾沾自喜看破了这个“鬼地方”。
假设下，可能领导有一天发现了你的闪光点，想要培养下，结果发现你私下里发了狠地说单位和领导坏话，对这个地方一点感情都没有，谁还愿意培养一个没有忠诚的员工？
领导不再尊重自己的才干，那就一直放在基层慢慢熬着吧，熬到退休就行了。久而久之，员工也会对自己失去信心。特别是这种起点低的岗位，他们害怕出了这道门，再也找不着更舒适的落脚点，于是真的就待在原地，哪儿也不去，直到退休。
在这个宽松的环境，人的惰性真的是经不住诱惑的，工作的上进心被舆论和懒惰都给磨成了粉末。
“了解谈不上，听多了牢骚而已。想当年我也是这么过来的，抱怨这里，黑那里不公平。工作的时间慢慢地长了，知道了自己想要什么，也明白了自己要的东西和领导的要求其实并不冲突。你现在啊刚进社会，一肚子不满，说到底是不适应社会。”人们总是这样，捂着双眼看世界，还要埋怨到处都是黑暗。
梦骊不以为然，在大学里为何年年参加社会实践或做兼职？目的不就是早些适应社会嘛！可那些内容都和勾心斗角、争名夺利无关，一分劳动一分成果，她奋斗得很带劲儿。
宥嫣笑，像她这样上班只消动动手指和嘴巴，其余时间在玩手机聊天，没有付出多大的汗水，还抱怨薪资过低、社会不公，存在此类员工，说到底只能怪车站，是它的管理制度自作自受。
“你不知道车站有多黑，搬了新车站后，我同事说每次开会领导都会公布每个月的客流数据，每个月都比老车站少几千号人。你知道我们的绩效是什么嘛，是人数，一个人几分钱，本来就在临界值，拿不到几块奖金，结果现在还得扣钱。每个月都扣钱，说明过去的绩效考核已经不适应现在，他们呢，扣得理所当然、心安理得，而且只扣中下层。扣几十块钱，其实我无所谓，现在的物价，几十块钱能买什么？但是心里不平衡你知道嘛！凭什么扣我们的钱，你说？难不成我们得站在大街上拉客人？”梦骊气呼呼地说。
私家车越来越多，人们出行愈发方便，客车被冷落是必然的事情。网约车如火如荼，效率比公车高得多，价格未必贵，自然受年轻人欢迎。
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