西中洲，现代工业的摇篮，海盗文明的聚集地，最近情况很困难。
西中洲大部分地区一马平川，适合骑兵与坦克机动，同样的，怪兽视野也非常好。带来的另一个困扰是缺乏至高点，所谓的高地比平地高了没几米，无法带来额外射程，也让空军之外的打击能力显得很没用。
对抗怪兽的过程里，西中洲的损失很大，至今为止损失了至少两千辆坦克。
按理说，一个总人口超过六亿，里面一大堆发达国家的地区，两千辆坦克并不是个不能接受的数字，毕竟怪兽的实力摆在那，世界大战时期的武器甚至无法达到射击位置就会被消灭。
可是产业空心化，不是说补就能补上的。
现代工业的复杂度之高，远超部分业外人士的想象。
举个例子，某些特种钢的螺栓，由于所需钢材在别的门类一点需求都没有，全世界每年也只有数十吨供应量，只能养活两、三家豆丁大小的企业，或者某个大型企业里的某个生产小组。
这类供应链中游的小微企业十分依赖产业链，一旦产业链出现需求量下降的趋势，无法保障技术迭代，它们要么瞬间破产，要么立刻卖技术离场。
几十年过去，当年技术资料所代表的先进技术水准，现在就是一堆废纸，再想从本地培养类似的产业环节，不是单纯砸钱能解决的。
这还不算大问题，毕竟需求量少，可以用陆路和空运运输，全球那么多企业总有替代品，最多是采购价高一点。
真正的困难在于基建。
随着西方阵营在于联盟体的意识对抗中取得胜利，他们就跟国一起飘了。
某著名同志曾经说过：“我们走后，他们会修建学校和医院，提高工资，不是因为他们良心发现，也不是因为他们变成好人，而是因为我们来过。”
联盟体的存在，让资本说话的世界不得不改良自身，增强人民的幸福感，以对抗那颠覆了千年贵族统治史的强大红色意志。
当她轰然倒下，再也没有理由维持那种没必要的幸福感了。
表现出来便是随便涨，财税开支与债务连年增加，民众实际购买力多一百块都算利益集团败了。
不然抗议越来越多是怎么回事？归根结底是工资变化赶不上通货膨胀，缓慢的积累着不满情绪。
西中洲大部分国家，都沦为财团的敛财工具，传说中的三权分立，成了官权、财团和媒体的分立，媒体负责跟官方打嘴炮，煽动民意反对财团们不需要的方针，财团作为两方的金主，坐地收钱，中间没有普通人一分钱事。
所谓利欲熏心，“良好”的敛财机制只会越发走向成熟，大量的财产通过各种烂尾项目、空壳项目、吃空饷等方式流失。
当债务高企，每年财务支出排名第一的就是给财团上供利息时，官方失去了推动公共建设的能力与财力，西中洲大部分地区，已经数十年没有翻新过铁路、公路、桥梁，只能借债在原有基础上修修补补，大部分建筑也是如此，美其名曰文化风貌，大家也都信了。
基建不足，以至于想要增产时，就会发现电力供应不足，公路运力不足，桥梁承载不足，重卡数量不够，等等等等。
而怪兽偶尔上岸对城市、电力设备和交通的破坏，还进一步加剧了基建缺口。
结果折腾了一年多，全西中洲的坦克月产量还只有两百辆不到。
两千多辆坦克的损失，等于以现在的产能运行一年，整体地面力量能不能增强还得看怪兽的脸色。
官僚倒不全是傻子，奈何手里没钱，整个西中洲共同体的协调机制也有问题，大多数时候只能边吵架边在一旁干看着。
民众同样也不都是傻的，他们发动了一些人，呼吁财团给西中洲各地提供免息贷款和捐献，加快生产和军事协调能力的建设。
也是痴心妄想。
很多王朝到了最后阶段，敌人都打到脸上来了，巨商们被自家大佬拿刀架着脖子都只愿意捐出十分之一不到的家产，结果都落个被新王朝抄家的结局，历史发生了不止一次，并且明显还会再重复下去，他们始终都代表着极端保守。
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