现在的红旗5可是对标十几二十年后，种花家市场上最畅销的豪华品牌中型奥迪5，奔驰和宝马3呢。
种花家自主品牌，在中型这一领域，一直都不太成功，比如说长城汽车曾经推出的哈弗7和哈弗8，都没有在市场上取得成功，尽管6是最成功的紧凑型，可是在中型向上突破这方面，没有成功。
当然还有荣威也曾推出过几款中型，同样也没有成功，比如说当年非常有名的荣威5，以及后来的8等。
广汽传奇也推出过一款中型，还火过一阵，算是比较好的了，但是很快就被市场所遗忘，当时它的月销量最高达到过八千辆，但是跟的三款中型相比，就无法做到持续红火，要知道奥迪5这样的豪华品牌中型，月销量都能常年保持万辆以上，有时候甚至超过一万五千辆。
最重要的原因，还是在技术上不如人家，同时品牌又撑不起价格，毕竟二十多万的价格，很多消费者都更愿意选择合资中型了，即便是乞丐版。
不过现在是一个很好的时机，改变种花家消费者的购车理念，那就是自主品牌可是率先推出城市的，而且技术上比国外品牌更厉害，价格还便宜，质量也很不错，为什么不买自主品牌的中型，甚至将来还有的中大型呢。
传奇8的销量高时，被爱信卡了脖子，现在就不会存在这个问题了，因为6变速箱可是国产的，申汽怎么也不会去卡自家兄弟的脖子，要卡也是卡国外品牌的。
红旗5下线，意味着这款车离量产上市又近了一步，所以整个一汽红旗高层都非常重视，海陆也非常高兴，因为这也是他设计的新车。
对红旗5海陆是很有信心的，它可不是另一位面的哈弗8，它的技术是没有问题的，当年哈弗8是被很多专业人士都看好的中型，它的车身尺寸与宝马5已经接近了，可是因为技术上的问题，一再推迟上市，有人说8的底盘是逆向仿制大切诺基而来的。
当然这也是有可能的，因为哈弗6就是逆向本田而来的。
一汽红旗总装生产线上，十几台崭新的红旗5已经一字排开，每一辆车的车头上，都戴着大红花，它们看起来就气场强大，红旗气贯山河的车头造型，更是有如民族魂一样的让人心生敬仰。
今天前来参加下线仪式的领导和嘉宾真是不少，毕竟红旗品牌的影响力真的太大了，它可是种花家汽车工业的长子，所以领导们就算是挤时间也要来看一看的，在看过红旗5以后，领导们都不由得纷纷称赞！
红旗5是代表着国产最高技术水平和设计水平的车型之一啊，它将来肯定会成为一款很好的公务车，有了它就不必采购那些国外的同类车型作为公务车了！
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