申汽奇瑞的国民神车计划，正是海陆提出来的，因为海陆深知，城市虽然增长空间非常大，现在大概只要是一辆都会比较好卖，但是从市场份额来说，还是轿车更大，要追平轿车，没有个十几二十年大概不行的。
毕竟的价格要比轿车贵上不少，现在种花家的经济还没有发展起来，所以说大部分的老百姓，还是买不起的，毕竟最便宜的都要十万了。
而什么车才是最好卖的呢？那肯定是空间大，又省油，价格还便宜的小型轿车了。
无论是零几年出的车还是后来的宝骏310，那都可以称为国民神车了，它们创造了销量奇迹，特别是在自主品牌当中，那是非常难得的。
毕竟自主品牌轿车，在另一个位面，那是全方位被合资品牌吊打啊，每个月轿车销量榜前二十名，也就那么一两款，两三款自主品牌轿车上榜，而且还是靠着价格便宜才上榜的，甚至像吉利帝豪这样的轿车，还主要是靠出租车和网约车才能够进入前十。
而在这其中，车和宝骏310那就真是靠性价比，靠价格非常的亲民，进入了前十名的。
特别是宝骏310的设计非常不错，别看它车不大，但是内部乘坐空间比很多紧凑型轿车还略大一些。
宝骏310不仅有两厢轿车版本，还推出了旅行车版本，性价比超高，是国内市场上最便宜的旅行车。
宝骏310被称为瓦罐车，要知道在欧洲这种旅行车是非常流行的，不过在国内还是比较小众，但是宝骏310够便宜啊，同级的大众蔚蓝什么的，都是二十万左右了，而它只要五六万。
而且宝骏310的设计，虽然说不上惊艳，但是看着很顺眼，不太像五万块的车呢。
宝骏310的车头，采用的是三条横置的条状格栅镀铬，看起来非常大气，与大灯连成一体，有点大众的味道，但又并不一样，只是宝骏的车标常常被人吐槽。
而现在奇瑞搞的国民神车计划，推出的新品牌瑞麟，自然不会像宝骏那样的设计车标了，而是要让人喜欢的，所以这个车标都是海陆亲自来设计的。
当然瑞麟3这款国民神车，也是海陆和高洁共同设计，其实就是海陆把设计理念给高洁一说，高洁马上就心领神会，把初步方案设计出来的。
还别说，真的跟后来的宝骏310非常相像呢，海陆也有点不敢相信，而且高洁设计的瑞麟3更加的好看，完全没有那种特别廉价的感觉。
现在的瑞麟3可比原来的奇瑞造车史上，推出的第一款轿车风云好得多了。
海陆的计划，可不止是让瑞麟3占领国内市场，成为小型车的一面旗帜而已，它还要走向国际市场的，将来要与本田飞度这样一款在另一个位面全球最热销的小型车竞争的。
当然还有大众的车，它也是最为热闹的小型车之一了，只比飞度略逊，这样的合资小车，在国内都要卖十万出头呢，而且还有很多年轻美女趋之若鹜。
所以现在海陆就是要用国产的奇瑞瑞麟3来跟飞度，这些车型竞争，在国际市场上一较高下。
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