老野马越野车的价格也只有七八万,现在野马70还要贵一点,起步价在九万以上了,当然两者根本不能相比,野马70技术领先一个时代,做工和设计更是远远超过老野马。
至于变速箱,川汽不会自己再搞了,还是直接采购申汽集团的产品,这是非常成熟的产品,产能也在不断扩大,能够满足自主品牌的需求。
到了新车下线仪式举行的时候,嘉宾们都陆续来到了总装车间,很多领导都跑过来跟海陆握手交流,因为他们都很清楚,野马汽车能够有今天,可是离不开海陆的,没有海陆就没有新野马,没有70这么好看这么先进的一款车,可以说海陆为川省汽车工业做出了重大贡献,领导们怎么能不看重他呢。
海陆还是很谦虚,为自己的家乡汽车工业发展做贡献,海陆觉得是应该的。
今天的野马70下线仪式,非常的热闹,参加下线仪式的人数都超过一千了,还有来自省电视台,央视的记者现场报道,央视的记者都来了,试想这个阵势确实够大了,今天的下线仪式,将会在新闻联播里面进行重点的报道,这是全国人民都能看到的,这个广告效果可是比什么都强。
毕竟川汽野马,也是种花家汽车工业自主品牌中的一个,而且未来会成为非常重要的一个。
领导们的讲话,都非常的振奋人心,从省里到市里,都要大力支持川汽野马的发展,并且为川省汽车产业规划好了很美的蓝图,要力图打造西部第一大汽车城。
接下来就是下线仪式最重要的环节了,十辆戴着大红花的野马70从生产线上缓缓驶出,记者们对着这十辆车就是一阵的猛拍。全场掌声如潮。
城市不同于越野车,它有着时尚的造型,还有更宽大的空间,更舒适的驾乘体验,而且这款车的做工,可是比老野马提升了一个档次都不止,这让领导嘉宾们都非常的喜欢,都纷纷的坐进车内,体验一把。
在下线仪式现场,海陆接受了央视记者的采访,从技术和设计的角度,深入浅出的把野马70的竞争力都展示出来了,作为自主品牌,野马在设计上融入了很多种花家元素,经过海陆的解说,记者们都豁然开朗,这真是一款种花家人的车呢。
海陆还提到了70将会在明年正式上市,价格非常亲民,十万级别,一定会让更多的种花家消费者买得起,同时它也会继续像老野马一样,征战公务车市场,因为公务车里面,不仅只有轿车,对也会有很大的需求,特别是在基层的公务车,经常都要跑农村,这时候的优势就显现出来了。
海陆还介绍了野马品牌的未来发展规划,待70上市后,还有两款要推出,中型和中大型,它们会满足更多消费者的需求,除此之外,野马还将推出全新的车型。
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