在欧美等国,培养一个合格的飞行员,从理论学习到驾驶飞机空战至少需要4年时间。而这些新四军飞行学员,都非常珍惜这次难得的学习机会,他们认真的态度让克劳斯感动不已,几万字的飞行要领教材,所有学员们只用了两就全背诵的一字不差。

更让克劳斯吃惊的,是这些飞行学员们上机后,按照欧美的教学大纲,学员们要在教练们的陪同下飞200个起落才能够放单飞,可这些飞行学员平均只飞了30个起落,就能够全部放单飞,而且事故率,远远的低于欧美飞行学员。

原本四年多的飞行教程,新四军学员们只用了三个月就完成了,现在他们都能单人驾驶飞机在空中做正常飞行,如果非要找和欧美飞行员之间差距,只是飞行时间太短,经验不够丰富而已。

以前没有空军的时候盼空军,现在有了飞机,铁观音才知道,原来这就是不折不扣的吞金兽。一架飞机做完半径作战飞行,就需要补充三吨航空汽油,铁观音虽然有钱,但是没有自己的炼油厂,还是八路军暗中帮忙,黄海一个叫俚岛的岛上,有他们一座型炼油厂,每能够生产上百吨航空汽油,总算解了铁观音的燃眉之急。

虽然在克劳斯看来,八路军用土法炼制的航空汽油纯度还达不到所需的标准,不过能拔脓就是好膏药,有总比没有强。

几后八路军又给送来两个日本俘虏,听他们掌握航空汽油提纯技术。据被俘的日本鬼子交待,他们的后勤补给线被美国人切断,石油补给完全中断,现在只能使用工业酒精代替航空汽油,只不过工业酒精所产生的动力已经安全系数,远不及航空汽油。

者无心,听者有意,铁观音也参与了对日本俘虏的审讯,她关心的不是日本飞机现在用什么做燃料,而是怎样利用这两个日本俘虏,解决航空汽油自给自足的难题。因为这两个家伙还交待,日本人曾经对华北平原进行过石油勘探,就在距离铁观音司令部驻地不远的任丘县,发现了型油田,只是因为储藏量过,开采成本太高,日本人并没有进行开采。

现在这种时候,石油就是战斗力,是有钱也买不到的。铁观音立即组织人力,在任丘进行试探性开采。只用了不到10时间,候

七就通过关系,从津弄来两台模样古怪的磕头机。在两个日本俘虏的帮助下,顺利地安装试车,第3傍晚,就收获邻一桶黑乎乎的原油。

八路军派来一个技术员,用一种非常原始的技术,提炼出第一吨航空汽油,无论是克罗斯还是两个帮助开采石油的日本俘虏,对八路军炼制石油的技术都瞠目结舌。

他们终于知道,为什么八路军提炼的航空汽油纯度不够,原来是缺少汽油精炼技术,提炼出来的汽油都事先用舌头舔一下,通过味道来判断航空汽油的纯度。虽然这个办法很土,但是在缺少必要的技术和电力的情况下,最土的办法也最有效。

前后用了不到20时间,位于任丘的型油田生产的航空汽油就已经能够自给自足了。又过了几,又生产出供汽车使用的柴油。

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