齐齐哈尔是东北的工业重镇……
当然，这是几十年后的事情了。这个时期的齐齐哈尔就是邻近边陲的一座小城市，人口不过三四十万，被一望无际的草原和湿地包围着，铁路沿线有屯子零星分布，居民靠种植小麦和高粱为生。不过，它的地理位置相当关键，满洲铁路就是从这里穿过，直抵苏联的，依靠交通便利，齐齐哈尔的工商业颇具规模，这也是它能发展成拥有几十万人口的城市的重要原因。
别以为三四十万人口的城市很小，事实上，这个年代，黑龙江的城市普遍都不大。这也是没办法的事情，黑龙江人口少，1953年人口普查，黑龙江人口才一千一百九十来万，这还是有大量山东移民补充进来后的结果，在1945年这个烽火连天的年代，人口就更少了，就这么点人口，想形成上海那么大规模的城市是不可能的事情。
而现在，这座规模不大的城市就成了中日两军在东北战场争夺的焦点。
最先抵达齐齐哈尔地区的日军不是第11师团，也不是第25师团，而是战车第1旅团。该旅团是关东军现有的少数几支成规模的装甲部队之一，跟第11师团一样，被今村均抓在手里当战略预备队用，现在黑龙江方向战事吃紧，只能把它派过来了。
第1战车旅团赶到的时候，齐齐哈尔已经被八路军拿下了。没办法，兵力太过空虚，从大兴安岭防线溃退下来的溃兵还没有到，从辽东湾战场北上增援的援兵同样也还没有赶到，这座城市就被八路军几个连的空中突击队集聚上万抗日游击队几个冲锋就打下来了。此时八路军先头部队主力离齐齐哈尔还有一段距离，从大兴安岭防线撤下来的日军溃兵七千余人连同数千日侨，被包围在铁路左侧一块湿地之中，眼看就要完蛋了。
第1战车旅团可顾不上去救被包围的溃兵和日侨，因为他们距离齐齐哈尔还有好几公里就被游击队给伏击了。游击队在铁路枕木下布设了一枚缴获的150毫米口径榴弹炮炮弹，当第一列军列压上去的时候立即发生惊天动地的爆炸，整个火车头都被炸飞了。长长的军列顿时就瘫在了铁路上。好在此时列车正处于减速状态，所以并没有造成太大的事故，日军迅速回过神来，嗷嗷叫着从车上跳下来向伏击阵地冲去，那刮风般的子弹马上就扫了过来。为了弹药补给方便，进入外蒙的那三个纵队装备进行了调整，把原来的42通用机枪挪给了新组建的纵队，换装了崭新的通用机枪，这种机枪可以直接使用莫辛纳甘步枪弹，而42则不行。
现在列车上的日军就尝到了的厉害密集而精准的弹雨向他们泼来，将他们扫得人仰马翻。更要命的是伏击他们的八路军空中突击队居然装备了大量69式火箭筒……本来有更先进的一次性火箭筒可供选择，但是八路军士兵毫不犹豫地选择了这种老古董，其他火箭筒轻便啦，不占编制啦之类的优点在他们眼里就是个屁，只能打一次的枪，再好使又有个屁用，能反复使用、结实可靠的40火才是王道！现在他们正抄着这种结实得很的火箭筒隔着两三百米朝列车瞄准，射出一枚枚要命的火箭弹。列车车厢一节接一节被击中，车厢内血肉横飞。
至于列车上的那些坦克和装甲车则更惨，它们在列车上根本就没法动，完全成了靶子。40火精度不高，不过那是以前的事情了，在经过多年改进之后，它的精度已经有了很大的提升，训练有素的操作手在两百米内基本上指哪打哪。只见团团白烟腾起，一枚枚火箭弹拖着羽烟呼啸着扑向停在列车上的坦克和装甲车，轻而易举地破开那薄得无可奈何的装甲，将炮塔一一掀飞……
第1战车旅团是抱着毒打八路军的心态北上的。虽说八路军装甲部队的凶名早就在关东军里传开了，但是总有那么一些人压根就不信邪，认为一帮泥腿子不可能在短短两年内拉起一支世界一流的装甲部队，都是以讹传讹罢了。这次八路军千里迂回，刚进入东北大平原，立足未稳，他们以逸待劳，正好凭借装甲之坚，地形之利，狠狠地毒打他们一顿，好让他们知道蝗军装甲部队的厉害。可他们做梦都没想到，自己刚一冒头就被八路军毒打了一顿，十八辆坦克和二十几辆装甲车还没有驶下列车就给打成了一堆废铁，先头部队扔下了四百多具尸体才从那个可怕的包围圈里冲了出来，连滚带爬的逃回去跟大部队会合。
这场遭遇战规模并不大，日军损失也不算严重，但是却给日军前线指挥部造成了严重的误判。能轻松打残他们一个战车大队，他们可不认为这是游击队能够做到的，前线指挥部判断：齐齐哈尔已经被八路军主力部队占领了，迎击第1战车旅团的，是八路军的精锐部队！
真要是这样的话，那齐齐哈尔他们是绝对不能再去了，不然就是肉包子打狗，有去无回。第1战车旅团停在了距离齐齐哈尔大约十五公里远的克钦湖附近，以最快的速度构筑防线，等待第11、第25师团主力前来会合。
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