从格萨尔赛马称王登基地出来，车队一路向西，没走多久，车队里面的几台车就出现了状况。
尽管车队里都是硬派的越野车，但是由于好多车都是未经改装的“素车”，经过这么长时间的颠簸，有的车由于尾箱后面挂着备胎，这么一路下来尾门都变了形，更有甚者整个尾门都快掉下来了，没办法车队只能暂时停留，把出了故障的几台车进行了简单的处理。
为了不影响进度，有同样隐患的其他几台车的车主，也把备胎给拆了下来。
只不过车顶加装了行李架的车并不是很多，这么多的备胎拆下来根本没有地方放，毕竟后备箱里面都是大伙儿各自带的物资，根本腾不出地儿。
好在一只跟在车队后面任劳任怨的国产皮卡再立新功，把大家拆下来的备胎堆到了最下面，然后把物资放在了备胎的上面一层。
尽管现在货物已经超过了限高，好在这种无人区是不会有交警叔叔过来找麻烦的，算是暂时解了燃眉之急。
由于刚才耽搁了不少时间，今天到达黄河源头之后重新返航估计就只能开夜车了，在这样空旷的荒野里，即使把所有辅助照明灯都打开，灯光也会如同被黑夜吞噬了一般，能见度十分有限，所以商量了一下之后，车队决定加快速度。
尽管这样的做法有些毁车，但是这种跟着大家伙儿一块进行无人区穿越，这辈子又能有几回呢？所以即使几个开着豪车的车主非常心疼自己的爱车，却没有人提出任何异议，唯李毅和李斌马首是瞻。
往前走了大概也就十几公里，一直折磨得大伙儿怨声载道的搓板路总算是过去了，不过取而代之的是一望无际的炮弹坑。
在这样的路况下，越野车长距离的悬挂行程倒不至于有陷车的风险，尤其现在已经过了雨季，这些坑坑洼洼里面很少会有积水，所以很多车连四驱模式都没有开，就一路跟了过来。
不过面对如此恶劣的路况，车速根本就提不起来不说，毫无节奏的左摇右晃把车上大部分人都颠得怀疑人生了，胃里面翻江倒海。
好在这一路上大家都没怎么进食，尽管一路非常折磨，大家总算是坚持了下来。
“我已经看到前面的石碑了，这些石碑旁边就是国家地理标志，黄河源头，我们来啦！”
作为一个疯狂喜欢越野的人来说，李斌所表现出来的状态根本不像是他这个年纪所应该有的，看见目标已经近在眼前，如同小孩子一般欢呼雀跃，通过电台的电波大家就能感受到这一点。
被他的情绪带动之下，原本士气有些低落的车队精神为之一振，电台里发出阵阵欢呼声，对于他们这些生平从没想过还能来到母亲河的源头来看一看的人来说，确实值得庆祝。
“大家快来看看，这就是咱们的母亲河！”
李斌把车稳稳地停在了路边，指着脚下的一个小水洼喊道。
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