型坦克换装了功率更大的发动机，提高了机动性能。安装了无线电通信设备。在当时多数其他国家的轻型坦克主要靠手势和旗语联络的时代，无线电通信无疑是非常先进的。
型坦克属于快速侦察坦克，强化了发动机并换装了变速箱，使其最大速度达到78kh，几乎达到
了当时坦克速度的2倍。
、、型坦克装甲防护薄弱，在战场上被大量击毁，因此，德国又研制出型坦克。型坦克前装甲厚度达80，几乎达到了当时重型坦克的水平，不过火力没有任何改变，因此在战场上依然处于弱势。
二战期间，号坦克发挥了较大的作用，但也付出了沉重的代价。德军认为，号坦克的装甲过于薄弱，难以与二战中其他国家的轻型坦克相抗衡如苏联26和美国3等，经常需要在炮兵和其他坦克的掩护下才能较好的战斗。因此，1941年底，号坦克逐渐从一线战场上退出。退役后的号坦克一部分装备其他占领国的军队或警察，用于维持治安任务另一部分则被改为弹药输送车和工程车等。
号轻型坦克
号坦克在研制成功后，德军于1934年提出研制重20、装备20火炮坦克的计划。这就是1935年研制成功的号坦克，19361943年批量生产。号坦克型号有12种之多，总计生产近万辆。以型坦克为例，该坦克全重10，乘员升至3人，分别是车长兼炮长、驾驶员和无线电员。该坦克装备了20火炮和1挺792并列机枪。前部装甲厚度达到了30。最大速度达到了55kh。
号坦克是德军二战初期的主力坦克。不过在面对苏联26坦克时，号坦克薄弱的装甲使其依然处于弱势。在全面入侵苏联后，号坦克遭到了苏军沉重的打击，在战场上损失惨重。
总的看来，号坦克可靠性较
高，便于运输、维修和保养，适于
古德里安
德国zpf轻型坦克
快速远距离作战，但还是火力较弱，装甲防护不足，仅能与轻型坦克作战，而无法与中型和重型坦克作战。此外，德国以号坦克为基础还研制出了许多变型车，如水陆坦克、喷火坦克和装甲侦察车等。
号中型坦克
1937年5月，戴姆勒奔驰公司生产出首辆号坦克。包括3种试验型坦克在内，号坦克型号多达12种。至1945年，号坦克共生产近6000辆，其中型坦克数量最多，分两批共生产了3000多辆。
该坦克的最初生产型为型。型坦克战斗全重194，乘员5人。武器为1门50火炮和2挺792机枪，采用了功率为2206k的“迈巴赫”12缸直列水冷汽油机。其最大速度40kh，最大行程175k。
号坦克1939年装备德军，一直服役至1945年。作为德军“闪击战”时期的标志性装备，号坦克在战争初期使用广泛，从波兰到法国，从巴尔干到北非，从巴巴罗萨到莫斯科，号坦克毋庸置疑地成为德军的主力坦克。该型坦克是德
军第一种火力、防护和机动性能相对均衡的坦克，尽管有各种缺点，如火力和装甲无法抗衡法国1或苏联34坦克，但作为德军在战争初
期的主力坦克，它在德军坦克发展史上起到了重要的作用。
德国利用号坦克的底盘还生产了多种变型车，其中最着名的当属号突击炮，另外还有自行榴弹炮、喷火坦克、指挥坦克及观察坦克等。
号中型坦克
1937年，号坦克首辆样车下线。该坦克的研制基于古德里安于1934年提出的重24、最高时速35kh、装备75火炮的坦克
需求方案。克虏伯公司生产的样车获得了军方认可，成为德军二战期间最重要的坦克之一。19371945年，号坦克共有10个型号，总计生产8000辆，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。由于该坦克成熟可靠、易于生产、性能均衡，被德军士兵称为“德意志军马”。
由于前期不断进行改进，直到1939年号坦克才达到量产。此时，该坦克已发展到型，号坦克也成为德国于二战前开发的最后一款坦克。在苏德战场上，为对抗苏联
34中型坦克和重型坦克，德
德国zpf轻型坦克
德国zkpf中型坦克
德国zpf中型坦克
军从型坦克开始换装更长身管的75高速反坦克炮，号坦克也从此开始取代号坦克成为德军的主力装备。10个型号中，型坦克产量最多，达3700多辆。该坦克战斗全重26，安装了75火炮和2挺792并列机枪。安装了功率221k的发动机，最大速度40kh，最大公路行程则达到了210k。由于技术成熟且性能可靠，号坦克还被改造为自行反坦克炮、弹药运送车和架桥坦克等。
从苏德战场到北非战场，以及后来的阿登战役，号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一，它几乎参加了二战所有的战役，立下了“赫赫战功”。1944年，随着美、苏、英等国坦克的不断改进，号坦克在战场上的劣势开始凸显，尤其是应对苏联34坦克时，更显得力不从心。至1945年1月，德军在东线战场损失了近75的号坦克。至此，坦克开始逐步退出二战历史舞台。不过在战后，一些号坦克被叙利亚等国家购买，并参加了早期的中东战争，1967年年仍可在戈兰高地战场看到号坦克的身影。
“黑豹”中型坦克
由于二战初期德军所装备坦克如、号的战术性能偏重于机动性，而火力和防护不足，在与苏军34中型坦克交战时，一直处于被动挨打的局面。因此，德军决定研制一种性能强大，并能迅速投产的中型坦克。戴姆勒奔驰公司和公司接受了希特勒下达的研制新型坦克的任务，并各自推出了样车。
1942年9月，由公司生产的首辆号坦克原型车诞生。
1944年2月，希特勒下令将它改名为“黑豹”坦克。1943年1月1945年4月，“黑豹”坦克共生产了6042辆，包括、、三种车型。
“黑豹”坦克共有5名乘员，包括车长、炮长、驾驶员、通讯员和装填手。该坦克外形设计借鉴了苏联坦克的思路，采用了倾斜式装甲，型以后更把炮塔装甲厚度提升至120，大大提升了防护性能。坦克战斗全重43。安装功率为5145k的“迈巴赫”2303012
汽油发动机，最大速度46kh。三种车型均采用了75火炮。由于性能可靠，德军还在“黑豹”坦克底盘基础上研制出了很多变型车，如“猎豹”坦克歼击车、指挥坦克、观察坦克和自行高炮等。“猎豹”坦克歼击车则被誉为二战期间最好的坦克歼击车之一。
1943年7月，型坦克首次参加了库尔斯克战役。作战过程中，暴露出履带和悬挂系统易于受损，发动机时常由于过热而引发火灾等
德国“黑豹”指挥坦克
德国“黑豹”中型坦克剖视图
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