我们两人一组分散开来，每人一支大棒子不断敲打树身，很快我们在这片橡树林里找到了合适的树，事实上每组都找到了一棵合适的树，反复对比之后，大家一致认为迪亚娜和叶子找到的树最合适：这棵树长在高地的东边，直径1到12米左右，几乎是正圆形的，而且树的下半段斜度不大，粗细均匀，我们反复敲打树身，声音浑厚，一听就知道是块难得的好料。
“腿都走断了，终于找到你啦！”表哥放下背上的筐子，高声叫道
这棵橡树太硬，我们不能全整都用锯条，表哥计划一开始先用锯条来锯，等锯到三分之一时，再用线锯慢慢磨蹭。
先用刀子在树身划出一道水平的走线，然后就开工了，六个人分三组轮流工作，当一组锯树时，另两组在一旁编织线锯，这是一项很费时间的工作，锯条很快就锯到三分之一的位置，我和表哥费了很大劲终于把锯条从锯口拉了出来。
接下来的三分之二是最难锯的，一来这里是树最粗的地方，二来线锯的效率很低，我们都做好了长期间持续工作的心理准备。
一个白天过去了，我们支好帐篷，点了火堆，烧了一堆防蚊烟接着干！第二天上午9点，摊牌拉锯了几个钟头后，线锯终于锯到大树四分之三的位置，这时只听到树干发出沉闷的吱呀声，表哥大叫不好，树要倒！
话音刚落，这棵橡树的顶部开始摇晃，表哥连忙站起来跑到大树歪斜的方向：“咱顶着树身，你们加快速度把它锯完，这个时候树要倒下，会折断树干，那剩下的树桩就不是正圆形啦！”
一听这话，所有人的倦意顿时消失不见，孟羽赶忙过来补缺，我们用力拉着线锯，迪亚娜和叶子姐弟不停手的编制备用线锯，一直拉断了五十多根后，最后的四分之一终于被我们锯开了！表哥用力把树干推向没人的方向，轰隆隆一阵巨响，粗大的树冠砸断了无数根邻近的树枝！
树断了，每个人都累的不行，干了一天一夜，虽然戴了两层袜子，但大家的手都起了水泡，我们吃了一顿水果早餐，围在已经熄灭的火堆边休息，大家稍事睡到下午三点，又起来干活，我们用同样的法子锯树，又花了四天时间，锯下来四个圆形车轮。
这四个车轮粗细基本一致，厚度在6厘米左右，它们坚实无比，而且很沉重，从年轮上看，这棵树已经有二十八岁了。
把车轮滚回龙狮洞里，用砂石打磨整个车轮，尽量让轮轨呈正圆形，这项工作又花了我们一天时间。这一天我们的灯油已经全部用完。
接下来是组装，我们从救生艇的发动机里拆下来四只齿轮，把它们小心的钉进车轮的中间事先挖好的洞，三十二棵铁齿死死咬合住车轮，非常坚固牢靠，更好的是：齿轮中间有滚珠轴承，它可以大大减少车轴与车轮间的磨损。
至于车轴，我们找到两棵粗细合适的树，迪亚娜认得这种树，它叫白坚木，是一种硬度与钢相等的木头，小臂粗的树，我们却花了两天才把它们锯下来并加工好。
两根车轴很快固定在了四个车轮上，然后我们抬起大车车架小心的放在车轴上，表哥迫不及待抓住车把在龙狮洞外拉动车子，大车行驶的非常平稳！
不过第二次试行时发现个小问题：由于大车车轴没有弹簧，加上车轮没有橡胶轮胎，车子在行进时，坐在上面的人感觉屁股被颠的很疼，放在车上的陶罐也摇晃的厉害，后面叶子想出个主意，她用厚厚的干草垫在车板上，这样人再坐上去，虽然也很颠簸，但有了厚达半米的干草缓冲，那感觉就像坐在摇晃的小船上似的，我们兴奋的大跳大叫，终于成功了！
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