所以虽然不知道秘境同道到底有多长，但基于前期探索，大家有一个共知，那就是现在飞船的运力肯定是远远不够的。
第三条是飞船表面材料的耐热性不够，这是一个必须解决的大问题。
飞船以极快的速度在秘境通道中飞行，与通道的约束力互相作用，会产生大量的热能，根据有关学者在秘境通道入口前端所做的试验，从中得到数据，峰点温度曾多次超过了32000千度。
据刘海所知，目前学术界的公开的数据，最耐热的符文材料的耐热性能是15000度左右，距离32000度还差的很远。
总而言之，这三个大难关不解决，想要探索秘境那就是空想。
刘海返程的路上把两箱子资料都翻阅了一遍，结合自己在传承珠中查阅的资料，心中有了一些想法。
“第一个和第二个，动力不足和运力不足，其实都涉及到了灵石的利用效率问题，一旦灵石的利用效率大幅度提高，动力系统至少在续航问题上就会跟着大大提高，飞船的运力也能因此节省一大部分出来”
“而提高灵石的利用效率，本身就对解决灵石危机有最直接的帮助。”
“所以自己的想法没错，下一步，自己的关注的点要放到灵源学的阴和阳上”
在当前学术界的普遍认知中，认为世界万物皆有五行，也就是金木水火土，万物从最原始的认知上来讲，都是由这五种最基本的五行物质构成，早在一万九千年前，就有学者提出了五行基本粒子学说，后来随着文明的发展，认知手段的提高，在一万四千年前，学术界观察到了五行基本粒子的存在。
然后学术界就发现，五行基本粒子以不同的排列组合，演化万物。
五行基本粒子的发现是文明发展史上极其重要的进步，正是因为这个发现，原本发展进入惰性阶段的文明开始进入爆发式发展阶段，炼器学、丹药学、符阵学都进入开始快速进步，短短一千多年，整个文明社会都发生了翻天覆地的变化。
比方说，因为建筑材料的发展，连当时的下州都普遍出现了高楼大厦。也是在那段时间，有了各种灵力车，有了第一艘可以升空的飞船。
而随着人们对五行基本粒子的进一步观测，发现五行基本粒子学说无法解释一种东西的存在，那就是灵石。
五行基本粒子学说认为，五行基本粒子是构成万事万物最基础的单位，那个时候，学术界认为属性灵石是由纯粹单一的五行基本粒子构成，无属性灵石是由五种数量相同，结构整齐特殊的五行基本粒子构成。
可事实上，人们用越来越先进的观测手段观察时发现，根本不是那么回事。
人们在火属性灵石中，观测到了火行基本粒子的存在，但数量非常少，更多的是一种更微具有特殊波动性的存在。学术界把这种存在称之为“火灵粒子”。
同样，也还有水灵粒子、土灵粒子、金灵粒子和木灵粒子。
无属性灵石则是这五种灵粒子混合构成。
这就是大名鼎鼎的灵源学“五行灵粒子学说”。
正是这种学说的出现，才开始有了灵波的运用，才开始有了灵话机。
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