没办法，脱离机甲徒步撤离是为了安全，在看到前方隧道出现轰然响动和大股尘土来袭的时候也会为了安全抱头躲避。这么一来就破坏来相遇问题的持续性，米图卡要与之汇合的话就还得多移动一段距离才行。
不过应该够用了，移动性能强大的机甲本身就具有更大的主动性，无非是多移动过去再将人从地上抓起就是了。不过在涉及人的方面务必要全神贯注小心再小心，米图卡可以说是付出全部精力在操作着自己异常熟悉的机甲。
否则巨大的身形光是自带重量就足以碾压血肉之躯，是以在己方区域移动时都得开启示警状态以避免悲剧。不然真是擦着挨着了都没法去医疗机构治疗，直接就地用清扫工具铲进袋子中还更方便些。
这等设备和人员能完美配合的情况下就能做出精细操作，甚至于那接应的最初过程还能让当事人联想到“温柔”二字。
先是速度有限的碰触让二人不由自主地倾倒，那力度就如同慢跑者在发现前面有障碍时的自然减速。但就在被接应者以为自己即将跌倒的时候却又有了依靠，就感觉上是一堵略斜度且坚硬的墙壁。
短暂间的接触让他立刻察觉质感非常熟悉，那是曾爬上爬下无数次的机甲外壳涂层，作为资深机甲驾驶员是绝不会认错的。蓦然抬头果然看到了浓厚灰尘中的机械身躯，以及其正在扭转下半身转向的动作。
“坐好了，会有些颠。”
一声女子的提示还伴随着“墙壁”的收缩，再一看才发现那所谓的墙壁其实就是机甲的操作手。等不及多问什么便产生了不轻的背推感，有经验之人就立刻紧紧闭上嘴巴全力向后靠去，这样才能避免突然移动给身体带来太大的伤害。
引擎在整个过程中就经历了低强度输出，快速降低后再恢复到原本程度的步骤，从乘客到驾驶员都得经历一个身体经受大负荷压力的过程。方才还被机甲制造出来的尘土就反方向被倒卷了回去，顺带着持续工作的风机也在将洞室内空气不断向外挤压，所以刚才发生过接触的区域很快就尘埃大消了。
看似当机立断亲赴险境是不理智的行为，但好处就是对于快进快出的打算执行得相当到位。在救人的时候若能尽量要避免太大风险也是必要之举，只要计算好了各种细节也就是有惊无险而已。
轰轰轰！
隧道的一端持续传来震耳欲聋的撞击声，同时还兼杂着数处刺耳的钻进声音，恐怕花费时间精力打造的门板会在更短的时间内被攻破。另一端则是出现稳定但强度有限的引擎轰鸣，米图卡虽然很想驾驭着机甲尽快冲出隧道，但考虑到无保护的两个乘客安全便只能强忍下来。
“让出通路！”
在外等待的队伍也不是没看明白冲进去的人要做什么，只是在缺乏提前沟通下只能模湖地进行各自的猜测。还得是带队长官看明白了状况就怒吼一声喊出来命令，随即才有了一条受到任何碰撞的安全通路出来。
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