拿个很简单的例子。

自从二战时期的皮卡大行其道开始,美国人就大为喜欢做这种车,皮卡的销量在美国占据了60以上。

而欧洲每个国家都那么狭窄,人口又那么稠密,根本不可能用这种高耗油和占据地方的皮卡,所以他们的车子大部分都是轿车,而且甲壳虫、n、高尔夫、菲亚特等等小车子大行其道。

有着这么大的观念差距,即便是宝马公司把自己的高级轿车和越野车都拿了到北美来,却也没有多大的成就。

奔驰、大众、保时捷等公司,也同样如此。

这么不温不火的一二十年过后,宝马公司终于开始有了大动作,顿时就引起了汽车行业人士们的警惕。

但是,美国三大巨头们,却也没有神经过敏。

宝马公司一直以来都不占据优势,肯定不可能靠着一个冠名权广告就能翻身的,他们更关注的是后续的动作。

无聊的吃瓜群众们,却是激动万分。

特别是已经通过第一季的美国偶像培养出来的粉丝们,觉得这就是自己喜欢的节目影响力最厉害的证明,于是纷纷疯狂的庆祝,仿佛就像是他们赚钱了一样。

殷俊熟知后世的偶像歌手的操作模式,对于这一季的美国偶像前三名歌手,特别是第一名的卡伦姆,进行了重点的培养。

不但给了卡伦姆火星哥的懒人之歌,让他第一时间出专辑,殷俊还给他准备了全北美30场的歌迷会。

这些歌迷会的规模都不大,每场也就是一两千人,最多两三千人的规模。

但你可别小看了这种歌迷会,三十场的这么下来,就是十来万人,有了这么十来万铁杆粉丝们的推动,卡伦姆的名声自然就越来越响亮。

然后迪斯尼电视频道还给卡伦姆安排了很多的采访、上节目、各种广告代言等等机会,让他成为了过去半年时间里面,全世界曝光率最高的一位歌手,比勇夺格莱美11项大奖的一代天后邓莉君都更引人注意。

有着卡伦姆这么一个标杆在,你说那些崇拜流行偶像的年轻人,喜欢风光的明星生活的年轻人,怎么不会对美国偶像趋之若鹜?

年轻人们谁不想成为第二个卡伦姆?谁不愿意看到跟第一届一样精彩的选秀节目?

好不容易等了半年多,迪斯尼电视频道终于启动了美国偶像第二季的报名海选工作,大家就像是压抑的火山一样,澎湃的热情一下子爆发了出来。

还没有正式的开始报名海选,这边宝马公司一亿美金冠名权的事情,就在歌迷们和年轻人们之中传开了。

在尼尔森数据公司的报告之中,宝马这个品牌在1625岁的年轻人之中,品牌认知度已经远远的超越了所有欧洲和日本的同行,甚至把美国的不少公司都超越了,排在第位。

好家伙。

只是短短的几天时间,宝马公司的名次一口气提升了十几名,这可是之前他们完全没有想到的!

宝马公司高层本来有一点忐忑的心,顿时就定了下来。

这一次的豪赌,再次的赌对了!

前期的宣传过后,随着海选、复赛、决赛等等的进行,宝马的名字就会和美国偶像一起,深深的铭刻在北美的观众们的脑海里。

别看1亿美金非常的多,但你考虑一季美国偶像差不多6个月的时间,这就相当于宝马公司花了1亿美金打了6个月的广告,而且是关注度超过一切电视节目的第一重磅偶像选拔节目,这可以说是相当的划得来了。

至少现在看起来,是如此。

再一次落败的奔驰公司,这一次同样是很失望很失落。

可他们也没有办法。

1亿美金的数目,迪斯尼电视频道已经告知了他们,而且这也是宝马公司最后的出价。

如果他们能出到1亿1000万美金,那美国偶像第二季的冠名权就是他们的了。

可奔驰公司通过了慎重的考虑,还是忍痛放弃了这个机会。

在他们看来,如果是三五千万,甚至是七千万美金的代价,都是可以付出的,但如果超过了一亿美金,就属于是高风险的赌博,根本不适合奔驰公司的发展规划。

现在,初步的结果出来,再一次证明了宝马公司的眼光和赌博的运气,都是超过了奔驰公司的!

宝马公司在期待着未来,迪斯尼电视频道却是已经笑得合不拢嘴。

宝马公司的1亿美金是最早谈成的,然后罗伯特艾格便拿着这个单子跟别的广告商们谈判,别人看到宝马公司花了这么高的金额,知道自己自然没办法捡便宜,所以只能是硬着头皮不断的提升底线。

于是,美国偶像第二季,他们的其它各种类别的广告加在一起,一共卖出了56亿美金的广告收入!

这也是美国历史上,单个节目最多收入的记录保持者!!

谈成了这笔生意的罗伯特艾格,彻底的在迪斯尼公司里面站稳了自己的位置,唐舒璇也顺势将他提升成了迪斯尼公司的副总裁,虽然只是兼任,但也代表了他不可阻挡的上升势头。

当然了,最获利的还是殷俊。

56亿美金的广告收入,通过各种手段的避税,最后的纯利润不会少于3亿美金。

这3亿美金,差不多就足以支付一年左右的香江商业银行和汇丰银行的37亿美金的贷款费用了。

和宝马公司的各种合作,果然是很旺殷俊的财运啊!!

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