kv-9重型炮兵突击坦克，代号“229工程”，主要目标是为大量生产的kv-1换装威力更大的122榴弹炮，以代替损失殆尽的kv-2。其输出效率比kv-2更高，机动性也比kv-2更好，用于摧毁敌方碉堡和坚固掩体。可惜造出来后发现射速太慢，榴弹炮打坦克的击穿效果也很感人，所以只有极小批量生产后参加过战斗，其搭载122炮的炮塔，也作为is-2实验车的炮塔安装过，但搭载倍径高达43的122d-25t火炮的is-2出现后，它就失去了它的存在价值。
可不能否认的是，kv-9的主炮威力的确比白板的kv-1要大。
玲很期待能坐上仿佛又一辆“kv-122”的kv-9重型炮兵突击坦克。不过没时间改装呢，改两辆战车的工程量有点高，和赛程宽松的全国大赛不同，最近闲暇时间不多。
图省事的提升，干脆把各种“打捞”来的各种762炮管中——一根比kv-1的425倍径主炮更长的762高炮管装上好了，至少能提高穿深吧。
装备长管76炮的kv-1试验车，历史上同样有实车，按照最初设想，kv-4也将生产一辆安装该武器的试验车，这种坦克炮直接采用了没有截短过的762高炮（早期型t-34/85和is-1主炮的前身8552-k炮的前身）的炮管，倍径和德国黑豹坦克的主炮倍径相当！穿深理所应当较苏军最新的t-34主炮即762f-34坦克炮有提升显著。
只是仅仅更换炮管自然问题多多，没问题的话，那些牵引式火炮改坦克炮做的截短炮管削弱穿深的活动就会少发生些了（有些坦克炮截短炮管设计不是后坐力过大问题，而是战车重心偏移或炮塔座圈承重不对等其他问题）。
然而，不能忘记苏联毛子对大口径火炮的偏爱，该项目没有继续研究下去，最终被放弃了。
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