“唐乌龟”咋来的呢！就是说唐朝开国之前，有个叫裴寂的家伙给隋炀帝看家，有一天趁着大老板隋炀帝不在，就把李渊叫到了老板家里喝酒，俩人喝的很嗨皮，李渊呢，酒量不咋地，一喝就醉，裴寂见李渊醉了，就叫了俩美女陪李渊休憩。李渊呢，可能是太嗨皮了，就伴着两女的呼呼睡觉了。等到第二天还没醒，就被老裴寂叫醒，告诉说老李啊，你丫真胆大啊，居然把咱们杨老板的婆姨给睡了，牛逼啊！
李渊一听就懵逼了，吓得不要不要的，杨老板可特么凶残啊，老裴啊，你丫得救我啊，人是你叫的，这事你有责任啊，赶紧想办法咋办吧。老裴就忽悠说，不行你就干掉老板，自己当老板吧。就这样，李渊给隋炀帝戴了一顶大大的绿帽子，并且还霸占了他的地盘，等到了他儿子李世民，比他还牛逼，不仅睡了杨老板的女儿，还睡了自己兄弟的女人，给兄弟戴了绿帽子。往下高宗，睡了老爸的女人武则天，再往后更乱。总的来说呢，唐朝第一段是女祸，第二段是阉祸，第三段是藩镇祸，依次产出，终至灭亡。若从根本问题上解决起来，实自宫闱**，造成种种的恶果。所以评断唐史，用了最简单的三字，叫做唐乌龟，唐朝的“乌龟”丑闻是唐朝一系列政局变动的重要原因。
至于“宋鼻涕”，咱们好好说道说道。
宋鼻涕“指的是宋朝本来富得流油，却自己把自己搞的积贫积弱，每天都被四周隔壁的邻居揍得“涕泗横流”。
纵观中国历史，虽然宋朝不是做强大的，确实最富有的，因为那时候宋朝的GDP竟然站到世界总量的23%，这很恐怖的。这特么不是一般的富有啊，这是豪啊！
可偏偏的宋朝在虽然在经济上牛逼的不行，却在军事上也怂到了极致，隔三岔五的就被大辽和西夏闯到家里把自己胖揍一顿，完事还连吃带拿的。
所以论史者每以宋代之历史谑为“宋鼻涕”，以形容宋室因积贫积弱，在对付辽、夏、金及后来的蒙古等外患中之无能，而导致一幕幕痛哭流涕的丧权辱土亡国之悲剧。
而且北宋历史有一个显著特点，叫做“君明臣良而国弱”。北宋自太祖、太宗开国定制后，中间历经真宗、仁宗、神宗等，直至徽宗以前，没有一个昏君，哪一个皇帝都是聪颖绝慧，勤于政事。按理说，北宋君明臣良，应该使国家充满活力，走向富强，却为什么事与愿违，导致“国弱”了呢？究其原因，实与当时的具体国情有关。
北宋自太祖建国，到了仁宗时代，官僚机构大，吃皇粮的人繁多，土地兼并严重，社会财富越来越往少数人的手里集中。按照韩非子的说法，国家好比是一驾马车，君主好比是车夫，臣子好比是拉车的马。耐人寻味的是，北宋臣子坐车的积极性远远高于拉车的积极性，虽然其中也涌现一些肯拉车的贤良臣子，车夫的赶车技术挺不错，也很希望车子跑得更快些，很遗憾，属于良马拉破车———车太破了，国家体制出了毛病，以致越来越多的马都挤到了车上，变了清一色的“乘车族”。其间纵有车夫扬鞭催进，怎禁拉车良马不堪重负，即便累死，也前进不了多远。有鉴于此，北宋自仁宗以来，一直致力于“修车减员”事业，尤其是到了宋神宗年代，皇帝为了支持王安石变法，更是倾注了全部力量。当时朝廷之中，不管是谁，凡是阻碍改革变法的，通通拿掉，即使像韩琦、富弼、司马光这样的贵重名臣，也不例外，决心不能说不大，力度不能说不强。但社会之弊积重难返，大伙都愿坐车，使得改革阻力重重，难以推广。王安石变法图强的主张，得不到权贵阶层的理解，因为这，他不知得罪了多少亲朋好友，包括当年引荐过他、把他带入政坛的文学领袖欧阳修。
反对王安石变法的大臣中，如韩琦、富弼、司马光等，他们的治政能力、文化修养和个人品德，勿庸置疑，在历史上都是属一数二的。然而，他们所代表的那个上层集团，实在是太吝啬了，舍不得牺牲一点既得特权，哪怕稍微让利一些给下层，以维持整个社会的平衡发展。他们的这种吝啬，使得当时世上贫者愈贫，社会的畸型倾斜愈演愈烈，失去控制，从而导致国家负担沉重，活力衰竭，民不堪苦，政亡人息。
北宋这台破车，王安石试图通过修修补补，裁减乘客，使它能够继续使用，而众多上层权贵都不愿下车，又为了不出或少出修车费，坚决拒绝修车，使王安石的修车计划几经挫折，终归流产。到了公元1127年，完颜兀术带着金兵南下，俘获徽、钦二帝，灭掉北宋，等于金兀术抡起大锤，把这台破车击得粉碎。虽然说赶车的和拉车的不再是当年的原班人马，但谁能不说这不是北宋历史的悲剧呢？
每每看到这里，张不缺就深深地为宋朝感到可惜，明明手里攥着一把王炸牌，却特么眼睁睁把自己折腾死去活来的。
如今，不知道巧合还是特意，自己居然来到了北宋这个时期，这是不是老天特意安排的呢，张不缺不知道，也不想知道，现在也没能力去知道，因为现在自己特么还是人家的人宠，你能指望我去改变，老天爷，醒醒哈，我还是赶紧想想自己怎么逃离那个叫宁霜儿的魔掌吧！
我可不想被玩死。
（本来泥鳅都无脸再见各位看官了，刚刚许下不断更的承诺，自己就食言了。只差一分钟，紧赶慢赶还是断更了一天，泥鳅不想为自己辩解，今天还有一更，各位看官看泥鳅的表现。）
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