张四成本来就是出身十三洋行的大掌柜，还是从学徒到掌柜一步步爬上去的职业经理人，对这种行政管理工作很擅长，又有在广州执政多年的经验，算是做这个事情的最适合的人员了。
至于李仙，就干自己最擅长的事情，那就是带一支强大的军队出海，为混元宗获取各种发展所需的资源。
大员岛和福建之间有一条狭窄的海峡相隔，凡是到杭州或上海做生意的外国船只或中国船只，都要过这条海峡才行。
李仙做的第一步，就是带着一支船队从大员岛北部出发，在这海峡进行狩猎。
在李仙带领一支十几艘军舰的分舰队，出现在福州的闽江入海口的时候，福州的官员和商人们明显都缺乏心里准备。
“检查所有进出闽江的船只，看看有没有私自贩运鸦片的。”李仙指着眼前大大小小的中国船只，下达命令。
李仙率领的这支分舰队，只有十二艘船，其中有两艘是华夏军这些年仿制的西洋软帆船战舰，相当于英国的巡洋舰级别，排水量只有八百吨，优点是速度相当快
此外，还有两艘仿制的明轮蒸汽船，排水量六百吨左右，船舶两边都有两层楼高的命轮，速度非常快，但抗火炮能力差，但凡有一两发炮弹命中两侧的命轮，就有可能导致战船失去行动能力
另外还有六艘中国式硬帆船，排水量在六百吨到八百吨之间，属于常见的平底式帆船，跟后世有名的耆英号差不多
最后两艘则是小型蒸汽机船，只是采用螺旋桨推进方式，而不是历史更悠久的明轮推进方式。
在这里，需要简单说明一下李仙的海军建设理念。
十九世纪四十年代，应该算是大航海时代的末期，正好属于传统帆船逐渐退出舞台，蒸汽船越来越受关注的时候。
在这个时代，西洋各国海军的主力是火力强劲的战列舰，排水量从一千吨到五千吨以上，携带的火炮数量有五十多门到九十多门，甚至有达到一百门炮以上的。
这种战列舰才是海上强国的宠儿，可以说战列舰的数量直接决定该国海军在国际上的地位。
华夏军建造海军的时候，一开始也想过生产这种战列舰，但不久就放弃了，首先是这种战列舰太贵，每艘至少三十万两以上，建造后维护费用也非常高昂
更要命的是，这种战列舰火力强大，但速度都不高，属于海上的重甲骑士，遇到敌人只能死磕到底，不可能逃跑的。
考虑到华夏军的假想敌是强大的英国海军，而且英国海军恰恰是拥有战列舰吨位达到二十五万吨以上的恐怖大国，比美国、法国、俄罗斯、意大利、西班牙等七八个欧洲强国战列舰吨位总和还要多一些的强国，与这样的强国硬拼武力明显是不明智的。这时代的英国就是这么牛逼
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